【开宝马哪个车好开】追求标准2.0T 8AT、4驱动器、灵活性和驾驶质量取决于宝马X3

在所有传统豪华品牌中，宝马车型的驾驶控制质量得到了广大驾驶爱好者的认可，前后驱动的动力布局与正确的方向盘指向性相吻合，据说驾驶乐趣是宝马。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)本期要介绍的车型是宝马的X3，是豪华中型SUV，这也是很多消费者选择这车的原因。

现阶段宝马X3的售价区间在39.69-47.98万韩元之间，有4种配置。此次说明车型是地图为44.19万韩元的2022英寸改编xDrive 30i领先型M曜集。接下来，根据笔者的视角感受一下这辆车。

首先，从外观上看，与同级别的奥迪Q5L和奔驰GLC相比，宝马X3整体给人的感觉是“运动”。外观仍然保持着熟悉的家庭式风格，前格栅、后视镜、屋顶架子、车窗周围的线条都处理得很亮很黑，有助于提高外观运动感。灯组仍然是经典的天使眼睛结构，以标准LED光源为基础，具有自适应平行光、前照灯紧随其后的功能。(威廉莎士比亚，LED，LED，LED，LED，LED)

侧的线比较满，整个车身看起来都很厚。尺寸方面，宝马X3的车身长宽分别为4737 * 1891 * 1689毫米，车轴长度为2864毫米，与国外版车型相同。前后轮胎规格不同。前轮胎规格为245/45 R20，后轮胎规格为275/40 R20，前后均使用通风盘式制动器。尾部采用较多的水平线设计，扁平的“C”尾灯的外观采用熏黑处理，不仅明亮后有辨识度，视觉效果也有立体感。(大卫亚设)。

装修外观相同，宝马X3的装修也沿用了家族式设计理念，看起来很经典。中心控制台采用偏置布局，整体材料制作质感可获得好评，手套表面覆盖一层法兰绒，用钢琴油漆和银色装饰装饰，质感表现也很好。方向盘是经典的三脚样式，背部装有变速拨片。虽然整个LCD仪表盘的功能不如奥迪，但整个UI界面有运动感。中央控制屏幕的尺寸为12.3英寸，内置汽车联网和远程升级功能，还支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互连功能。

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国产版本的宝马X3的轴距是与海外版车型相同，所以和那些加长轴距的竞品相比较，宝马X3的后排空间有些不足。身高1.8米的成年男性坐在后排，腿部空间大概是有两拳的余量，头部空间较为宽裕。座椅的填充物比较硬，长途乘坐难免会感到身体劳累。因为是次顶配车型，所以配备有12喇叭哈曼卡顿音响。后备厢空间比较平整，能够满足日常的使用，此外后排座椅支持比例放倒，所有具备不错的空间拓展性。

动力方面，这台宝马X3（2022款改款xDrive 30i领先型 M曜夜套装）搭载的2.0T发动机的最大功率是185kW（252Ps），最大扭矩是350N·m，配备的是宝马惯用的采埃孚8AT变速器，并有xDrive适时四驱系统，官方标称百公里加速时间是6.8秒，最高车速可达到235km/h。悬架方面配备的是前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架形式，相比同级别竞品，宝马X3的悬架行程偏短，所以会给到较为生硬的感觉，舒适性可能达不到预期。但带来的好处是支撑性较强，高速攻弯时悬架能给予驾驶者更充足的自信心，能够使车身保持平稳的姿态。

最后总结，现款宝马X3的外观造型是比较对应年轻消费者的审美，虽然车内的空间不及加长轴距的竞品，但满足日常的家庭使用没有任何问题。但我相信选择宝马X3的消费者，更多是看重驾控品质，以及发动机与变速箱的默契配合，这也是宝马X3能够在国内市场热销的原因。