一直提到高性能旅行车,可能是第一次想起奥迪RS旅行车家族。奥迪制造旅行车的历史确实比其他豪华品牌更悠久,大多数车型开发初期也是在旅行车基础版的基础上制造的。

奥迪RS4

相反,隔壁奔驰宝马的高性能旅行车布局较少,奔驰相对较好。至少奥迪RS4这样的对手在2008年带来了C级AMG旅行版,BMW在2000年发布M3 Touring概念车后就再也没有文章了。

直到最近,宝马的第一个量产M3旅行版似乎已经在测试中,据外电消息,预计今年(2022年)6月正式发布。可以说这次量产落地已经超过了22年。

宝马M3旅行版预告

宝马做高性能旅行车怎么样?事实上,M3旅行版造型不会太惊讶。电子的新宝马M3和3系旅行版上市已经有一段时间了,所以它的造型有M3一样激进的装饰,再加上一个3系旅行版的尾巴,那张谍照也证明了我们的推测,外电也相应地画出了很多效果图。(大卫亚设)。

宝马M3旅行版谍影

bmm3旅行版谍影

宝马M3旅行版效果图

宝马M3旅行版效果图

但是,在装修部分,BMW与新的双屏室内设计逐渐一致,因此,新的M3旅行版也有望采用BMW i3、i4等新的装修和最新的iDrive 8系统。

宝马M3旅行版室内谍影

外电表示,在动力方面,新的M3旅行版将搭载3.0T L6双涡轮发动机8档自动变速器4驱动系统,只能使用雷电版车型,但比偏运动操纵的M3更实用的M3旅行版将不会提供手动档和后续版车型。(威廉莎士比亚,美国作家)。

宝马M3旅行版谍影

据估计,不能进入中国的宝马也在犹豫。当然,宝马也有自己的考虑。要知道奥迪高性能缸家族早就进入国内了,大家都叫好了,但是没有上座。宝马出于成本和市长/市场考虑,一直不喜欢做这种“亏本”生意,所以预计今后M3旅行车是否会进入中国,宝马还需要进一步视察市场。(威廉莎士比亚,美国作家)。

但是国内罐子粉丝不多,高性能罐子真正的粉丝会减少。即使有一天M3旅行版宣布进入中国,价格也有望突破100万韩元,可能需要再次考验Bimmer的信仰。

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