【宝马运动套件哪个好】60万韩元的宝马X5！最推荐尊享型m运动套装！

它来了，它终于来了！在昨晚举行的宝马中国在线发布会上，宝马正式宣布国产宝马X5正式上市，售价区间为60.5-77.5万韩元，共4种车型，包括2.0T和3.0T两种车型。而且新车都是由华晨宝马工厂生产的，将只供应给国内市场。

外观上，国产宝马X5继承了进口型车型的设计，只在细节上做了一些调整。例如，围绕双方调整吸入口，添加铬装饰，使其更符合国内审美。上面仍然提供了大型双肾格栅和激光前照灯。尾部设计似乎有3D立体悬浮效果的尾灯和“天地门”上下开放式设计的自动美文都保存了下来。唯一的区别是“早上宝马”和“Li”的标志首次出现在宝马X5的行李箱盖上。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

在方面，外观没有变化，但国产宝马X5的车身长度和轴距比进口版车型增加了130毫米，特别是后门部分明显加长，与进口X5车型在视觉上有差异。新车的长宽分别为5060毫米/2004毫米/1779毫米，轴距为3105毫米，超过了竞争对手奔驰GLE和奥迪Q7。

装修也整体遵循进口车型设计，招牌上12.3英寸全款面板12.3英寸显示屏保持不变，但在细节上进行了本地化优化。方向盘按钮、车门按钮、扬声器格栅变为金属质感，变速器前区域的形状发生了变化，杯托罩被取消，增加了无线充电板，看起来更加简洁。

在动力方面，国产宝马X5将继续搭载2.0T内联4缸涡轮发动机和3.0T内联6缸涡轮发动机，但发动机功率将比进口低一些。前者最大功率245马力，最大扭矩400N m，7.3秒100秒后者采用48V轻型混合系统，最大功率333马力，最大扭矩450N m，6秒突破100。

xDrive 30Li M运动套装

国产X5的最低配车品种，指导价格为60.5万韩元的xDrive 30Li M运动套装。全系车型都配备了M运动套件，外观上也有足够的气场，同时20英寸的车轮是标准的，但20英寸的车轮、前轮宽度275、后轮宽度305、轮胎宽度还是很威严的。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，LEMP)前/后头部气囊、主动刹车、盲区监控、车道偏离警报、前/后停车雷达、无钥匙进入、2区自动空调、前排手机无线充电。

从舒适度到功能性的一般配置，可以说是比较全面的。毕竟是豪华品牌的大型SUV，起步配置不能太低。同时动力为2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩400牛米，与招牌相匹配的ZF 8速水一体变速器，动力足够日常使用，所以对于预算有限的朋友来说，xDrive 30Li M运动服是个不错的选择。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视剧)。

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●xDrive 30Li 尊享型M运动套装

在运动套装增加3万元的基础上，尊享型多了激光大灯、自适应远近光灯、HUD抬头显示、行车记录仪、360度全景影像、智能触控钥匙和16喇叭哈曼卡顿音箱这些配置，虽然看增加的配置数量上感觉并不“实惠”，但这些都是实打实的好东西，外面自己后装并不便宜，所以这款车在小编看来是宝马特意树立的一个走量车型，也是2.0T动力版本中最值得购买的车型了。

●xDrive 40Li M运动套装

再增加7万元，就是搭载3.0T直列六缸发动机+48V的xDrive 40Li了，最大功率333马力，峰值扭矩450牛·米，匹配的同样是8速手自一体变速箱。在配置上，增加了21英寸轮圈，墨灰色Alcantara车顶、四区空调、前排舒适型座椅、前排座椅通风功能，单看配置上感觉并不值这增加的7万，但是不可否认的是，选择这个版本的消费者更多看上的是这台直六发动机，所以冲着六缸发动机也值了。

●xDrive 40Li 尊享型M运动套装

作为最贵的版本，价格来到了77.5万元，增加了M高性能卡钳、M运动排气、变道辅助、交通拥堵辅助、自适应空气悬架、ACC自适应巡航、车道保持辅助、方向盘加热、后排座椅加热和星空全景天窗，并且这里要着重说明一下，即使是顶配的xDrive 40Li 尊享型M运动套装上，22英寸轮圈也是需要选装的。不过这里要小小的吐槽下，最顶配版本才有比较全面的驾驶辅助功能，这点着实令人有些心烦。

小编总结：

相比此前曝光的约55万元的起售价，虽然国产宝马X5正式上市价格突破了60万元，但较进口车型仍有9万余元的下调，同时新车在进行了本土化升级后，产品实力甚至强于进口车型，并且开创了豪华品牌中大型SUV国产的先先河，不知道这次的价格下探有没有达到您心理的预期呢？在配置上，虽然除了顶配版本外，其他版本车型在驾驶辅助功能上都有缺失，但是宝马有比较繁琐的选装条目，需要的朋友可以找销售人员研究一下，在车型上选择上，如果不是看重六缸发动机的话，小编认为xDrive 30Li 尊享型M运动套装是最值得购买的车型了。