【君越和宝马5系哪个好】真纠结！手握25万预算，到底是买5台二手还是君越新车？

最近几个小时，我们想买一辆大中型轿车，但已经犹豫了很久。基本上自主品牌新车已经被排除在外。因为熟悉我们内容的朋友都知道。以前买了一辆国产大中型轿车吉利博瑞，新车落地价格接近16万韩元，所以最终卖车的时候二手车价格低于6万韩元，这辆车只能跑6万韩元，而且这次我们拥有的预算比以前稍宽，可以达到25万韩元的水平，25万韩元可以买的中级车很多。比如凯美瑞、雅阁、迈顿、君威塔等车型，大中型轿车选择不多，口碑好的车型也不多。其中君越是代表性代表。

但是现在的君越也和以前完全不同。可以说，除了大小以外，车辆等级比以前的国产军月有所下降。当然，价格也更优厚。(威廉莎士比亚、温斯顿、君越、君越、君越、君越、君越、君越、君越、君越)但是，对我们来说，预算达到了25万左右，所以君越不是唯一的选择，以前君越也试驾过几次，对这辆车本身的表现还是满意的。但是我们有25万级别的预算。那么我们的选择就不仅仅是君越的车了。达到这个水平，我们仍然可以在高级品牌中选择大型轿车的二手车。在此之前，我非常看好二手宝马5系。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、二手车、二手车、二手车)因此，如果购买我们要购买的重型汽车，很可能会在君越新车和二手5系两辆车之间出现！

首先，对于我们来说，如果购买君悦的新车，大概率是购买现金君悦通用版top模型，但好消息是别克刚刚为汽车系统推出了Avenir avenia第一款模型，即比通用最高君悦更高级的模型。

至于为什么选择二手中型轿车的目标为宝马5系，而不是奔驰E级和奥迪A6L，首先国产奔驰E级的口碑不太好，二手奥迪A6L和现金车型在外观、装修层面变化太大，真的显老，所以不考虑。因此，我们将目标选定为2015-2017年这一时期的宝马5系。整体口碑很好，后期的维修管理费也可以接受，外观装修和现金差别也不是很大，价格也差不多合适。(大卫亚设)。

现在是买二手车还是新车的问题。从车辆性能的角度来看，我们还认为现金君悦的Avenir模型的整体性能优于间接5系统。原因很简单。这毕竟是一辆新车。从功率、技术配置等各个方面来看，2.0T型号的可变气缸技术、很多驾驶辅助配置、远程启动、主动降噪技术等都遥遥领先。但是有一个问题是，现在的别克在品牌认同感层面整体表现很低。也就是说，如果这辆手推车的配置、大小和价格出现在丰田或本田的新车上，我们会毫不犹豫地购买。但是现在君越的市长/市场业绩一般，别克品牌力也一般，所以这辆车到达后很有可能很难满足我们对品牌的要求。当然，以后的二手车价格也会重蹈我们以前购买大麦的覆辙。但是不得不说，君越在大小、空间、布局、动力方面对我们还是很有吸引力的。

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当然，二手5系也拥有令我们感到难以割舍的优点，首先2015年—2017年这个时间段的二手5系，二手车价基本也就是23万—26万元的水平，但是现在想要购买一辆同等配置的5系新车，怎么着价格都过40万元。花20多万就能买到一辆豪华品牌中大型轿车，而且还是认可度极高的豪华品牌中大型轿车产品，能够在一定程度上满足我们对品牌的需求，当然更加重要的是，到时候二手车出手的时候，折价肯定没有新车那么多。

在这个过程中，我们没有对这两款车的尺寸数据、动力数据、配置数据、发动机数据进行对比，因为一款最新的新车和一款有点年限的车型，本质上没有太大的可比性，而且原价四五十万的豪华品牌中大型轿车和二十多万的合资中大型轿车，在数据层面差别并不是很大，差距都在一些细节方面。所以本质上选择这两款车，主要就是品牌、新旧车的问题了。

当然了，购买二手5系虽然可以获得品牌加成，性价比也比较哦高，但是潜在的风险和麻烦也很大，首先现在能买到的二手5系都是国五排放标准，这些车会在什么时候被限制交易，还是一个问题，有没有可能买到手里，就只能往报废了开？而君越新车满足国六排放，显然更加稳妥！而二手车每隔两年就要上线检测一次，新车6年内免检，这也是区别。所以我们现在还是犹豫当中，我们也希望听到大家的建议，我们到底是该购买君越的新车还是二手的宝马5系，大家不妨留言、评论！