编辑/暴行
在奢侈品牌中,国产车始终处于劣势。特别是在传统燃料汽车领域,作为国内顶级豪华品牌的红旗,也在继续尝试。这次我们选择的是红旗品牌的中大型车红旗H9,给了3.0T V6机械增压发动机,这种动力很少,有感情,同级别的宝马5系也不用担心。
其实红旗这个品牌对国内用户来说还是很有情怀和特别的情怀,但是买车除了品牌和情怀之外,还有产品的竞争力。红旗H9在这方面做得怎么样?首先红旗H9到了用户3.0T V6机械增压发动机,目前根据国内不断限制汽车排放的政策,正在研究小型排气量涡轮车、奔驰、宝马、奥迪等。
但是红旗H9还是给了3.0T V6机械增压发动机,基本位移足够,同时机械增压发动机相对比涡轮增压加速更线性,没有涡轮延迟的问题,动力更线性,可惜红旗H9匹配变速箱是7档湿式双离合变速箱。
在操作上,红旗H9可以肯定底盘调整对舒适性和高级感有好处,符合红旗H9等大中型轿车的定位,红旗H9的位置也具有商务和家用属性,配合高级感和舒适性调整也没问题,旋转也比较准确,朝向虚位也不大。
与相比,宝马5系列的底盘调整更加全面,在保证稳定性和舒适性的同时,激烈驾驶会有足够的宝马5系列的底盘支撑,能给车主更多的信心,这是红旗H9需要进步的地方,调音和红旗H9不同于宝马5系。
为了使两款车的对比更加详细,我们选择了红旗H9 2022款3.0T智联机长板(官方定价为45.98万)和宝马5系2022款530Li领先豪华套装(官方定价为47.19万)两款具体车型。详细的比较如下。
动力对比:
红旗H9采用3.0T V6机械增压发动机,最大马力283匹,最大功率208千瓦,最大扭矩400N m,变速箱采用7档湿式双离合器变速箱,0百加速成绩为7.1秒。
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宝马5系搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率185KW,最大马力252匹,最大扭矩350N·m,零百加速成绩为6.9秒。
对比两款车的动力部分,从动力输出上红旗H9明显是要好一些的,但是在零百加速成绩上反而是用了AT变速箱的宝马5系表现更好,主要还是因为涡轮增压发动机的动力爆发确实要比机械增压来得更加快一些,但中后段加速上红旗H9会更有力一些。
配置对比:
红旗H9多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、雪地驾驶模式、自动泊车入位、悬架软硬调节+悬架高低调节、空气悬架、L2辅助驾驶系统、方向盘加热、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、主动降噪、真皮座椅、主驾驶位腿托调节+腰部支撑、副驾驶位座椅腿托调节、前排座椅通风+按摩、副驾驶位座椅后排可调、第二排座椅前后调节+靠背调节+腿托调节、后排座椅电调、后排座椅加热+按摩+通风等等。
从配置上来说红旗H9是完胜宝马5系的,这样的配置差距也是大家早有预料的,毕竟国产车在配置这一块从来没有让用户失望过。
综合对比来看,红旗H9和宝马5系同为豪华C级车,其优势主要还是体现在了舒适度、配置丰富程度上,而宝马5系的优势则在于其操控更好,同时两款车在定位上也有一定的差别,红旗H9还是更看重商务和家庭用户,而宝马5系更照顾驾驶者的感受,所以选择两款车的用户都有不同的用车环境和用途,但如果一定要在两款车之间选择的话,相信更多的用户还是选择了宝马5系。
这一点从销量上已经说明了,6月份红旗H9销量只有519辆车,但宝马5系有17111辆车的销量,可见尽管红旗H9的产品竞争力还不错,但暂时还是无法撼动宝马这些豪华品牌的地位。
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