【宝骏e100怎么慢速起步】测试宝骏E100:拥挤的城市，小精灵

住在城市里会面临停车困难。为此，许多汽车公司单独推出了著名的奔驰SMART等小型汽车。但是今天0.9为大家测试的不仅是小停车位灵活的车，而且是环保的车。(大卫亚设，Northern Exposure)就是宝骏E100。

小车身停车方便

宝骏E100的车身尺寸为2488 x 1506 x 1670毫米(长x宽x高)，轴距只有1600毫米，是普通汽车的一半长度，宽度也比普通汽车窄，是目前市面上能买到的最小的新能源车。

宝骏E100以倒车雷达为基础，高倍车型有倒车影像，在正常尺寸的停车位停车没有困难，甚至可以直接插两辆，极端情况下一节车厢停三辆。来，看下图！

室内装修也很简单，漫画。只有两个座位，无法调整方向盘的位置，座位高低也是固定的，所以坐姿比较高。两幅多功能方向盘非常小，采用了电动势，低速转向时手感很轻，力量不多的女性车主也可以用一只手轻松地打轮子。

以精神为中心

超小型车身和轴距给人的驾驶感觉与传统车完全不同，没有发动机的嗯，开宝骏E100就像开玩具车一样。很有趣！

作为电动汽车，宝骏E100起步非常快，在路上加速超普通燃油车非常容易。此外，车身小，转弯灵活，对交通流很灵活。但是宝骏E100没有联动模式，如果松开刹车，不踩电门，车辆就不会前进。另外，也没有配备上坡辅助，上坡路段停止后重新开始，只有用标准手动刹车进行上坡开始工作，才能安全及时地移动。

由于车身小，宝骏E100的轮胎尺寸标准为145/70 R12，因此对轮胎本身和悬挂道路的小振动的吸收保持在原位。但是悬架的整体校正也很柔和，但是本身的压缩行程并不长，所以遇到高减速带和坑坑洼洼的道路一定要减速，也不可能舒适地通过。

另一方面，宝骏E100的车高度比传统轿车高，因此重心高，在以相对较快的速度弯曲时有明显的偏转。(大卫亚设)。

车身的轻型动力充足

作为纯电动汽车的宝骏E100电机的数据不显眼，最大功率只有29千瓦，最大扭矩为110N m。但是整辆车只有840公斤的保养质量，这种动力水平使它充分运转。在0.9的实际使用中，加速性能足够轻快和强大，24千瓦时的电池完全支撑了250公里的寿命。这一点对于大多数人来说，足以满足日常城市上下班。

重量足够轻的另一个优点是能耗极低，以60公里/小时的速度匀速行驶，宝骏E100的平均耗电量只有3千瓦。从三轮车上完全释放动力也可以达到100公里/h的最大时速。

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零区有话要说

15日测试结果显示，小精灵宝骏E100至少有三个值得称赞的地方：1、省钱。充电每公里计算6美分。2、地方土地。两辆车停了一个停车位，幸运的是，三辆车停了一个停车位。3、节约时间。速度提高确实比汽油车快，堵车时容易突出车流。当然，还有三点需要改进：1、A、A、A、A、A、A、A、A、A、A、A、2、重心可能更低。3、上坡比较测试上坡开始水平。总的来说，我认为0.9是一款小型纯电动汽车，家用充电和充电站可以快速充电，续航超过250公里，比较适合上下班代步。