大家好,今天我们先谈谈大家都熟悉的MPV型号3354宝骏730。
为什么要说那个?宝骏730成为搭载双离合变速箱的车型,继宝骏560之后成为搭载湿双离合变速箱的宝骏车型,弥补了之前的短板,再次提升了原本是爆发性MPV的宝骏730的实力。
搭载双离合变速箱的宝骏730在外观上没有明显的变化。比较强硬时尚的设计目前还算不错。
装修的风格也没有太大变化。变化主要在于装修的配色。新推出的双合车型2种中央控制台采用黑色灰色配色,搭配2色座椅,呈现出良好的质感。
而且,只有730对双离合车型采用这种深色的室内配色,是区分车型的好方法。
深色仿木纹装饰板、悬浮式控制屏幕、针式手表、镜面空调面板、氛围灯等,给人一种时尚氛围的高级视觉感觉。
此外,双二板宝俊730更换了内饰塑料部件供应商,以更环保的材料减少塑料部件的挥发性气味。
在配置方面,二胶合板的宝骏730仍然配置丰富,根据车型的不同,将配备LED前灯/周行车灯、前/后驻车雷达、360全景视频、8英寸悬浮控制大屏幕、手机互连、GPS导航、蓝牙、车身稳定系统、9扬声器的燕子
双耳胶合板宝骏730搭载了现金车型使用的1.5T发动机。最大功率为150马力,最大扭矩230牛米。与1.5T引擎匹配的是来自上机的6级湿式二合齿轮箱。这个动力组合在宝骏730上会有什么样的表现,请大家看下面。(大卫亚设)。
抓住手动挡的宝骏730是几乎没有难度的车型。这次真的自动档宝骏730就不用说了,开起来轻松愉快。
这个六档双离合变速箱对控制突然挫折很有好处。如果没有刻意的感觉,几乎感觉不到变速箱的变速动作。
每天开车的时候,变速箱升降机比较积极,很快就能升到6档。需要加速时变速箱的下降也比较坚决,在6段60公里/h巡航时突然地油突然果断将变速箱降到3段,随后加速力的爆发也是线性的。(大卫亚设)。
1.5T发动机的参数并不突出,动力输出相对线性,调整家庭车的位置。每天开车,车辆的动力足够,油门的调整也合适,车辆的加速力大小符合你踩油门的期望。
每天超车的时候也有足够的动力,配合上升和下降,配合积极的变速箱超车,这样很痛快。
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实拍的这台宝骏采用了独立后悬架,调校偏舒适,比之前的扭力梁式非独立后悬架提升不少。日常行驶时,悬架表现还不错,但是传递到车内的路感有点多,路不好的时候会有点儿轻微的左右晃,偏舒适的调校牺牲了些支撑性。
搭载了双离合变速箱的宝骏730补齐了之前缺少纯正自动挡车型的短板,再加上丰富的配置、7座大空间,使宝骏730家族的实力更加壮大,如果再有一个合适的价格,那销量估计低不了。
就最近这段时间来看,10万以内的MPV市场涌现出了不少自动挡MPV车型,像比亚迪宋MAX和长安欧尚A800这些车型的推出,给宝骏730带来了不小的压力。
宋MAX在还没上市之前就凭借着惊艳的外观造型,吸引了大量的关注。上市之后,宋MAX 7.99-11.99万的定价也比较合理,而且它的空间、配置以及动力等方面也都有着不错的表现,所以宋MAX可以说是宝骏730双离合车型的有力竞争者。
长安欧尚A800的造型就没有宋MAX那么令人惊艳了,市面上的多数MPV车型均采用了类似的外观造型。
欧尚A800自动挡车型采用了6挡手自一体变速箱,这是它的一个优势,而且欧尚A800的空间、功能配置、行驶平顺性等方面的表现也能够令车主满意,所以欧尚A800同样是宝骏730双离合车型的有力竞争者。
在宋MAX和长安欧尚A800上市之后不久,宝骏730现在也推出了自动挡车型,补齐了之前的短板,大家的选择也更加丰富。就这三款10万以内的MPV车型来说,如果让你选,你会选择哪个?欢迎踊跃在留言区评论,让我看到你们的双手!
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