【宝骏510味道太大怎么办】放弃长安CS35，果断选择了宝骏510。一个月后车主说了利弊

最近人们的生活水平提高了，对汽车的需求越来越大，买车的人也越来越多。放眼整个汽车市场，SUV车型受到了消费者的追捧和认可。轿车足够了。也想买SUV。一开始朋友推荐我买长安CS35。大气不足。后来无意中看到了宝骏510，去4S店试驾了一圈，感觉还不错。我总喜欢到处跑去爬山，买车的话想买越野类型的，有感觉。宝骏510配备了1.5升自然吸气引擎，足以在市区驾驶。家庭不富裕。买车是为了经济性。7万元的价格、良心、配置也很丰富，性价比比同级车高，不愧为面向年轻消费者的入门级小型SUV。

普天510是小型SUV，体积小，但内部空间大，不亚于同级别的车型。空间设计比较完美。胖瘦也能装。我180的身高坐在驾驶室把手上刹车踩油门。一切都恰到好处，坐在副驾驶座上，很凉快，很累，躺下很累，躺下睡觉。后排不用说了，更不用说了，可以自由放开。翘腿完全没有问题。储存空间也很大，可以放倒后座，可以装吃喝喝，外出旅行也没有压力。

宝川510搭载了1.5升发动机，虽然感受不到速度和热情，但还是尽可能满足了车主。高速上100英里，汽车的后劲仍然很足。如果在市区开车，如果慷慨给油，车速也非常快，足以满足日常驾驶需求，适合在市区开车。(威廉莎士比亚，坦普林，《汽车名言》)。

买车容易养车，油耗问题一直是车主关注的焦点。宝骏510在油耗方面也没有让我失望。我开车比较平稳，不着急，也没有猛踩油门的习惯。新车跑了差不多5000公里，市区行驶最少的时候，手表耗油5.5升。即使遇到交通堵塞，油耗也稳定在6.5升左右，给人的感觉是比轿车更省油。

宝川510的价格一直是它的大卖点，很多人认为宝川510能做到这个价格，除了简化配置，还牺牲了舒适度。开了我自己看的510后，我发现他们都错了。宝骏510座椅设计柔软稳健，坐起来非常舒服，靠背支撑也非常好。虽然没有座椅通风和加热功能，但在这个价位上，宝骏510已经将座椅做到了极限。(大卫亚设，Northern Exposure)在隔音方面也有很好的效果。坐在车里，发动机处于怠速状态，基本听不到声音，不影响车内的交流。同级车不能。减速带或颠簸的道路情况过去时，车身的跳动比较稳定，并不意味着与轿车有很大的波动。

车没完没了，普天510也没有那么完美，还有明显的缺点。对于新车来说，车里的气味仍然很浓。特别是塑料味比较刺鼻，差不多过了一个星期味道才会好一些。宝骏510在其他地方很满意，但这辆新车的味道有些难以接受。

总体来说，宝骏510在空间、动力、油耗、舒适性等四个方面都取得了非常好的成绩，7万美元就能买到小SUV，非常划算。新车开了一个月，我对这辆车越来越满意，越看越喜欢。对于长安CS35和宝骏510，你会怎么选择？