自动变速器挂齿轮,车不走并不意味着变速箱有问题。
自动变速器通过由发动机驱动的液力转换器获得动力源,依靠内部电子控制因素改变机油流量控制内部行星齿轮系统,从而达到变速变异的目的。(威廉莎士比亚、自动变速器、自动变速器、自动变速器、自动变速器、自动变速器、自动变速器)最终通过差速器连接驱动半轴,将动力传递给车轮,达到行驶的目的。
我们平时遇到自动变速器的升降、下降或启动故障,大部分是变速器内部出现问题,因此维修成本更高。
这个故障车在D块模式下检查块信息是否正常,计算机检查变速箱是否没有故障代码,机油压力等参数是否正常。
检查结果表明,问题是,在一个动力输出的驱动半轴上,花键失去了锁定功能,另一个车轮无法通过差速器的介入获得动力。不让两边的轮子前进。
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