受疫情影响,2020年315晚会多次延期,以“虽然会迟到,但绝对不会缺席”于7月16日晚在8336000正式举行。每年的“315晚会”让各大车企胆战心惊,宣传部更是彻夜难眠。

截至7月16日,国内汽车市场不太平,马自达的异常声音、奔驰漏油、丰田机油门、特斯拉裁员问题备受关注。但是今年的“315派对”没有提名这些车,保级汽车将彻夜难眠。

由于变速器问题,宝骏成为唯一的名车企业。

在“315晚会”上,2016型宝骏560因变速器故障频繁而被央视点名。宝骏560一度被车主称为新车,但正是这辆新车一次又一次地将车主逼入绝境。

河南驻马店宝骏560车主赵老师之一,因该新车变速箱故障的频繁问题而苦恼。车主表示,他是2017年10月以14万韩元购买的这辆宝骏560,每天使用汽车时,赵老师都在4S店进行保养,但2019年2月的某一天,自己的爱车在路上失去了动力。没办法,赵老师只好把爱车拉到4S店修理。

4S店给出的答案是更换变速箱。这种问题也是小概率事件。但是赵老师换了变速箱后,开了2000多公里的车,再次失去了动力,问题是变速箱故障。没办法,赵老师又把车辆拖到了4S店。

车主向工厂提出交涉,制造商表示变速箱没有问题。

4S店还是让赵老师换变速箱,一个月后赵老师在正常车的时候挂了倒车档,让车辆动力再次失效。为此,4S商店重新修理了变速箱,但不久后同样的问题再次出现。

此时,谁也不会忍受自己的爱车。因为同样的问题跑去4S店。再说,这还不是个小问题。

在变速箱多处同样故障,在4S店处理无果后,赵老师向工厂进行了交涉,但制造商给出的答复是变速箱没有问题。更生气的是,4S店给赵老师的态度是,只要车不趴下或出事,就可以修理。否则都是正常的。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

召回前召回后的样子,修理方式

不仅赵老师,广东的一位宝骏560车主杨老师也为变速箱问题苦恼,在第一次动力失效时更换了变速箱,但4个月后也出现了同样的问题。

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不过这次4S店表示,厂家已经对该款宝骏560实施了召回,问题也已经找到,可以彻底排除故障。然而事实是,在5个月后,再一次更换了变速箱的杨先生,再次遇到了同样的问题,召回之前后召回之后完全是一个样子,并没有什么改变。且4S店的维修方式也只是强行消除故障码,让指示灯暂时不亮。对于4S店掩耳盗铃的做法,让杨先生很是无奈。

宝骏560变速箱故障是大范围事件

对于宝骏560变速箱故障频发的问题,并不是4S店说的那样是小概率事件,在全国各地的宝骏560车主都遇到了同样的问题。要知道,在行车时车辆突然失去动力是非常危险的,尤其是在高速行驶时。很多宝骏560车主都表示,现在想起在正常行驶时车子突然失去动力就感到后怕。

面对全国大范围的变速箱故障,各地4S店给出的解决方案都是更换变速箱,然而更换变速箱后问题依旧存在。更有车主表示,自己一年之内换了三次变速箱,问题同样没有解决。

虽然厂家也对宝骏560进行了召回,解决该故障。但更多的车主都认为,这次召回明显是在敷衍,根本没有解决问题。更要命的是,一旦超出保修期,更换变速箱的费用将由车主自行承担。

2018年3月宝骏560就已停产,投诉无门

对于车主来说,自己的宝骏560不仅多次维修都还未解决问题,要是三包期一过,变速箱高昂的维修费更是自己所承担不起的。如果想退车的话损失就更大,按照三包和宝骏560用户手册规定,如果要退车的话要扣除一笔不小的费用,14万元买的车,退车时只能退6万元回来。更关键的是,车主退车的原因还是车辆自身存在缺陷,却让老百姓买单。

为了彻底解决问题,车主也向宝骏厂家进行投诉,但宝骏560在2018年3月就已经停产,厂家的工作人员也是遮遮掩掩,各种推脱。很多车主都表示,面对如此高频率的变速箱故障,自己已经不敢开车上路了,自己不仅成了厂家免费的试车员,还要承担风险。

宝骏汽车企业责任何在?

实施缺陷汽车的召回制度,目的就是为了让汽车厂家担起责任,一旦发现质量或是安全隐患,一定要及时加以彻底解决,维护消费者的合法权益。可是宝骏呢,召回是召回了,但针对变速箱问题没有任何改观,敷衍消费者掩盖问题。

为此,即便是曾被誉为神车的宝骏560,面对潮水般的质量投诉,被央视点名也的确是"实至名归",将自身的口碑推向了万丈深渊。

写在最后:

汽车市场经过十几年的高速增长,有关汽车方面的投诉也是与日俱增。根据中国消费者协会统计,对于汽车零部件的投诉占据了商品投诉榜的榜首。为此,我们希望更多的汽车厂家能够担起责任,保障消费者的合法权益。

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