2010年7月18日,上汽通用五菱发布乘用车品牌“宝骏”,正式进入乘用车市场。宝骏汽车完美整合了蒸汽、通用、五菱三方优势资源,将品牌定位为“值得信赖的合作伙伴”。2017年宝骏品牌的文字和图形商标获得了中国著名商标的认可。
2018年1 2月初,标准局发布了有关宝骏将更换新封面的报道,在收到的各种评价中,新封面更有质量,占多数。2019年1月18日,宝骏汽车正式发布了新的品牌标识——logo和之前显示的基本搭配,只是质感上存在差异。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
与之前的“马头盾”封面相比,这次发布的新版整体是菱形的,通过与DIA切割过程相似的效果切割,变成了比较抽象的“骏马”。这款“戴亚骏马”不仅继承了现有品牌的核心要素,而且形状和质感更加紧张。
当局介绍了新的形象。“DIA标准延长了元宝俊logo的核心要素,在工业设计中包含了艺术和时尚的绝妙灵感。它的造型和光感就像美丽的钻石,视觉张力和辨识度很好,更符合年轻连接一代的审美。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《美丽名言》)“戴亚标记经过反复的锻造、精密的计算、精密的铣削,继承了鲍俊孜孜不倦的工匠精神和精湛的造车工艺。”
据报道,新标识将与活动标识共享,新标识将主要应用于高端系列的车型。目前,新标识已在宝骏推出的RS-5上率先发售。
但是从应用程序的角度来看,“DIA”除了图形外,还有对应的“BAOJUN”拼音字符,中文不会出现在新标签上。
英语字体在设计方面个人感觉非常失败,强制的斜切口和尖角处理使字体变得清新混乱。特别是“N”没有仔细看,以为两条路径相交。
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