【宝骏换挡加速无力怎么办】汽车加速好像没有力气，到底是怎么回事，我给大家看看

你知道吗，发动机故障灯突然亮起，怠速不稳定，加速度下降，油耗增加。可能是你喜欢车的兰尼斯特坏了。Kanister这个词其实经常出现在我们的节目中。因为汽车的很多故障都与它有关。今天我们带大家来，了解一下卡尼斯特到底是为什么做的。(威廉莎士比亚、坎尼斯特、坎尼斯特、坎尼斯特、坎尼斯特、坎尼斯特)坎尼斯特是否也需要保养更换？

土库曼斯坦是什么？

汽油是挥发性很强的液体，所以常温下油箱经常充满蒸汽，直接排放到车外只会污染环境。因此，碳罐实际上是一种环境保护装置，它吸收油箱中挥发的汽油蒸汽，当达到一定条件时，ECU打开碳罐电磁阀，将汽油蒸汽放入发动机中燃烧。既然环境保护和节能，小零件，作用大大下降。

碳罐故障容易引起什么问题？

车辆运行异常噪音

怠速运转的发动机运转时，有时能听到“哒哒”的声音。遇到这种情况不要惊慌。首先要做的是找到车里的碳罐电磁阀，判断是否发出“哒哒哒”的声音。如果是这样的话，就不用费心了。这是正常现象，因为碳罐电磁阀在加速器打开时会产生间歇性的开关动作，从而发出声音。

发动机怠速高低，加速度弱

发动机启动后，怠速时转速有规律地高低，汽车加速力弱的话，要注意是否是Kanister的空气入口和过滤网堵塞造成的。此时外部空气不容易进入碳罐，罐内缺乏新鲜空气，怠速时，在进气真空吸入的作用下，由于吸入了活性炭罐内吸附的汽油蒸汽，氧气传感器检测到混合气体太浓，发动机控制装置减少了喷油器的量，此时可燃性混合器的浓度减少，怠速降低。之后，随着喷射量的减少，氧气传感器在下一个循环中检测到混合气体太稀薄，计算机又增加了喷射量，从而导致怠速随后升高，因此出现了怠速时转速有规律地上下波动的现象。(威廉莎士比亚，模板，旋转，旋转，旋转，旋转，旋转，旋转，旋转)因此，如果出现这种情况，车主要会及时检查Kanister的进气入口是否顺畅。

加油抖动，车里的油味很大

踩油门时发生抖动，车内汽油气味较大的故障时，要特别注意碳罐系统的管道是否损坏。汽油蒸汽沿着受损的地方直接排放到大气中，车里的汽油气味很大。这时管道漏油进入发动机进气口的不是燃料蒸汽，而是空气，发动机混合物太薄，可能会摇晃。

加油的时候经常跳枪

碳罐故障、油箱排气装置堵塞或单向阀损坏。产生加油时，油箱内的空气不排出，油箱受到压力时油不进去，压力顶着油枪跳枪。

Kanister多久更换一次？

事实上，木炭罐不容易损坏。更换炭罐一般由于密封不良，储存在碳罐中的燃料蒸汽泄漏或碳罐内单向阀门受损，碳罐内气流过多，常常会点亮发动机故障灯。或者碳罐本身的吸附能力会下降。

制造商一般没有对碳罐进行硬固定更换的规定时间，但在实际使用中，可以定期检查使用性能是否良好，并判断是否需要更换。

平时要注意那种事，保护好汽车碳罐吗？

第一，不要太快加油。

第二，定期检查。