人们说,天空中有天堂,下面有苏州港、江南的美丽景色可与天堂媲美,这时来杭州玩的话,在路上可以欣赏到另一个独特的风景。就是申宝俊RC-5。时尚的靠背车身和杭州的街景融合在一起,形成了独特美丽的风景线,繁华的人群中总有人因为其时尚的颜值而驻足。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、时尚名言) (据了解,这辆车不久前正式开始预售,预售价格区间为6.98万~ 11.8万韩元,让我们看看这次试驾到底能给我们带来什么样的体验。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)(本次试驾车型为1.5T CVT智耀旗舰型。)。

外观:仍然使用家庭星际几何设计

车身颜色方面,申宝俊RC-5提供白色、蓝色、灰色、金色、红色等供消费者选择。

与此同时,新车还配备了智能语音识别控制系统。“你好,宝骏”字样打开,可以控制音乐、导航、车窗、雨刷等。特别是在驾驶过程中使用方便。

有趣的是,车主上车后,手机可以通过数据线连接到车载机器上,手机界面投影到中心屏幕上,除了一些基本软件外,车主还可以根据自己的喜好将手机软件移动到车辆的中央屏幕上。此外,新车支持手机远程控制,下载相关应用程序并连接到手机上,可以远程操作车辆,包括锁/解锁、空调、车窗开合等。在炎热的夏天或寒冷的冬天,新宝俊RC-5比其他车辆更能照顾我们。

%3D&index=7" width="640" height="573"/>

动力:辅助驾驶配置齐全

此次试驾路线主要以城市道路为主,试驾车型虽然采用的是1.5T发动机,但开起来却十分的温柔,加速过程中顿挫感不明显,不会给车内人员带来太多的不适。

新车共有标准、运动以及经济模式。在标准模式下,油门响应略发慵懒,当车子转速达到5200转时,发动机会迸发出108千瓦的输出功率,但油门踏板行程过半才能体验到些许的推背感,而当小编调整至运动模式后,这种加速体验也并没有太多的改变。

值得一提的是,试驾车型配备了ICA高速智能领航系统、BCA弯道巡航辅助、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助等功能。其中ACC全速自适应巡航功能长按方向盘左侧的按键便可激活,在通畅路段时,其能自动根据前车调节车速和车距,跟随前车减速,甚至是完全停车,并在3秒内实现跟随前车自动起步。在面对拥堵路段时,这些配置对于驾驶员来说真的是太友好了。

试驾车型采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁非独立悬架的悬挂组合,整体调教偏向舒适,在遇到沟沟坎坎时,富有韧劲的悬挂会过滤掉大部分的不适。在静谧性方面,新宝骏RC-5同样表现不错,即使到了高速,车辆的发动机噪音以及风噪声都控制的十分到位,只是胎噪声会显得略微大一些。

编辑总结:以上我们可以看到,新宝骏RC-5外观延续了家族式的设计,并使用了溜背式的车身造型,不仅时尚个性,而且极具辨识度,而车内连屏设计也非常吸睛,营造的科技气息相当到位,整体符合年轻人的口味,只是在空间和动力方面有些赢弱,不过考虑到它家用车的定位以及10万元左右的预售价,我们还有什么不满意的呢?据悉,新车将于8月上旬正式上市,其之后能取得怎样的市场反响,让我们拭目以待吧。

相关推荐