宝骏560是宝骏品牌的第一款SUV,去年7月上市,以6.98万~ 9.48万的售价赢得了广大消费者的欢心,上市第一个月销量达到9100台,之后月销量超过万台,截至今年10月上市的16个月里,宝骏560的累计销量达到了40.3万台,月平均销量达到了,低价SUV的市长/市场需求相当大。
为了进军小型SUV市长/市场,宝骏在广州车展上展示了低于560定位的小型SUV——宝骏510。可以肯定的是,510的售价将进一步下降,以低价吸引更多消费者。510将于明年上市,新疆小哥先和大家一起了解一下那是一辆怎么样的车。
宝骏510放置长宽为4220*1740*1605/1625mm、轴距为2550mm的小型SUV。比大哥560(462018201750毫米,车轴2750毫米)小一圈。但是外形比560更时尚。前脸突出的是六边形进气格栅和细长的车灯。
车身侧面,A、B、C、D柱都涂黑了,采用了现在流行的悬浮式屋顶设计。车身侧腰线从电灯贯穿到前面、后门把手到后尾灯,腰线贯穿车身侧面,摆出俯冲的姿势,使车身侧面看起来更加移动。(威廉莎士比亚、李尔、后门、后门、后门、后门、白眉等)
对于尾巴来说,尾灯灯光组是“白”字形,车牌位置是梯形的人设设计,提高了尾巴的立体感。
在装修方面,仪表台设计很年轻。悬浮式控制屏、六边形空调出风口、橙色仪表包裹都有设计感。
悬浮式中央控制屏幕,无折叠功能,操作界面相对简单。
中央控制钥匙设计比较有特色,和机舱的表盘差不多。一些功能包括中央锁、ESP关闭、双闪光灯。底部空调调节面板上显示LED温度,左侧表盘调节风量,右侧表盘调节温度,还可以看到带有自动按钮的自动空调。
仪表方面使用了液晶计,左侧显示车速,右侧显示发动机转速,中部显示车辆信息。车速和转速的显示区域放弃了传统的圆形光盘设计。
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钥匙位为一键启动按键,所以宝骏510会配有发动机一键启动这项配置,至少高配车型会有。
传统球形手动挡换挡杆,被U字形镀铬饰板包围。
宝骏510只会配传统手刹,不会有电子手刹这样的装备,毕竟车价就摆在那了。
车门上的车窗、后视镜控制按键,司机车窗能够一键升降,其他三个车窗则无法一键升降。
510还会配备全景天窗,这项配置还是比较厚道的。
后排座椅可以放倒,座椅跟后备箱之间的过渡也比较平缓,没有明显的台阶。所以座椅放倒后,后排是可以躺人的,看这宽度怎么也得有个1.2米,相当于一张一米二床。
配备了全尺寸备胎,这个也值得赞扬。
动力方面,510搭载了一台将搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率82kW,最大扭矩147Nm,匹配6挡手动变速箱。
至于售价方面,之前也提到,510是定位比宝骏560低的小型SUV,所以它的竞争对手将会是江淮瑞风S3(6.58-9.58万)、长安CS35(7.89-9.89万)、奇瑞瑞虎3(6.89-9.29万)、绅宝X35(6.58-8.88万)等小型SUV,以宝骏一贯的低价抢市场的作风,售价得竞争对手低,疆哥猜想是5.98万起。
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