【宝骏510召回怎么回事】147.83万辆汽车被召回

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包括武陵、赤瑞、长城等多个品牌

最近，国家市场监督管理总局官网发布了4条汽车召回公告，共将召回1478330辆汽车，其中包括五菱、宝骏、长城、奇瑞、东风日产等多个品牌，其中五菱系车型此次召回数量超过97%。

长城、樱桃新能源车被召回了，或者有动力电池问题。

据国家市场监督总局公布，从7月16日起，奇瑞汽车召回了2018年7月20日至2019年5月28日生产的部分奇瑞埃里制5e电动车，共召回1407辆。长城汽车召回了2018年7月7日至2019年10月30日生产的长城欧拉IQ电动车，共计16216辆。两家汽车企业共召回了17623辆电动汽车。

奇瑞汽车是此次召回范围内的部分车辆，动力电池内的部分零部件组装可能存在一致性波动。随着车辆的长期使用，在受到车辆底部异常撞击或剧烈颠簸冲击后极端情况下，电池组系统的高压连接会松动，局部接触内阻会增加，在高电流使用时，组件过热，芯被烤熟，电池热量可能失控，存在安全隐患。

长城汽车在此次召回范围内，车辆搭载的部分动力电池的一致性和BMS软件控制战略的匹配差异。长期持续频繁充电后，电池性能下降，极端情况下，电源电池热量可能失控，存在安全隐患。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、电池、电池、电池、电池、电池、电池、电池、电池)

由于召回原因，关于电池，两家汽车企业的电池供应商是谁，受到了越来越多的关注。长城汽车相关人士在接受相关媒体采访时表示，此次车辆召回的电池供应商是富能技术，但7月18日晚，富能技术方面予以否认。Chiry Erize 5e的电池供应商、Chiry Automotive方面没有公开回应召回车辆的电池配置品牌。

业内人士分析说，纯电动汽车作为更重要的零部件，电力电池的安全受到极大关注，一旦该问题导致召回，如何界定责任，谁承担损失，成为业界目前的一大困扰。今年3月，北汽新能源曾因电池问题联合召回3万辆汽车，开启行业“联合召回”先例。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)此次奇瑞、长城因召回动力电池，电池供应商是谁，是否承担责任仍然是个谜。对此，很多消费者希望汽车能配合电池企业公开应对。

武陵一次召回近144万台，接近去年整体销量

据国家市场监督总局网站7月16日报道，上述通用五菱汽车决定召回部分宝骏310系列、宝骏360、宝骏510、宝骏730、宝骏RS-3、宝骏RM-5系列、宝骏RC-5系列、欧姆光

有趣的是，这是近年来上汽通用武陵最大的召回事件。上海集团数据显示，2020年上海通用汽车Wuling累计销量为1600057台，1436997台已接近2020年的总销量。

据悉，此次召回范围内的部分车辆发动机曲轴箱强制通风阀芯缺乏耐磨性，阀芯磨损后机油消耗加快，极端情况下可能发生发动机损坏，存在安全隐患。如果继续使用，在极端情况下会有不合理的排放危险。

对于此次召回范围内的车辆，上述通用五菱将更换改进后的发动机曲轴箱强制通风阀，以消除安全风险和不合理的排放风险。

在品牌向上和电气化转换两方面取得巨大发展的背景下，必然会发生上汽通用五菱突发规模较大的召回，影响积极的势头。(威廉莎士比亚、温斯顿、电气化、电气化、电气化、电气化、电气化、电气化)业内人士分析说，虽然电动化已经成为蒸汽通用五菱的一大增长点，但以五菱宏光为代表的传统燃油车仍然是最重要的基本板。分析说：“这部分工作的质量和口碑不能失去。”

快报记者张磊