【新宝骏怎么添加本地音乐】搭载华为HiCar的申宝俊的“移动智能空间”是什么？

作者，霍奇。

编辑，郝楚慧

携手华为、申宝俊的智能互联网联合化之路更进一步。

2019年12月29日，申宝俊正式发布了首款搭载华为HiCar的申宝俊RC-6，从2020年3月开始，申宝俊全系列产品将搭载华为HiCar智能互联解决方案。

据悉，申宝俊正在与华为、宝泰、爱奇艺、喜马拉雅、苏宁、生肖、美团、百度云、库纳等众多生态伙伴联合打造申宝俊的“移动智能空间”。

是第一个搭载华为HiCar的品牌，申宝俊将生态融入华为生态系统，将汽车生态融入互联网生态系统。亿欧汽车现场获悉，申宝俊和华为签署了战略协议，第一辆车离落地还不到一年。双方已于2018年11月签署战略合作框架协议，在智能互联网、云技术、无人驾驶等领域开展了深入合作。

在2019年开发者大会上，HUAWEI HiCar正式亮相，申宝俊RC-6成为第一款收益车型。基于操作系统的超强分散能力，华为HiCar通过手机与汽车之间的连接，以三层标准和能力为基础，建立手机与汽车相互支持资源池，将手机的服务生态延伸到车内，实现“手机车辆”人机交互。(威廉莎士比亚，手机，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车)。

华为消费者BG智能旅行负责人徐景镇表示：“华为Hicar基于整个场景分布式平台，让所有设备感觉像超级设备，人-车-家的用户体验顺畅流动。”

目前，华为Hicar分布式平台将在车内领域分两步进行：第一步，HiCar Lite实现共享手机生态。第二步，HiCar Core实现手机和驾驶舱的全栈分布式连接。据悉，该分布式平台将手机5G通信能力共享给汽车，共享手机NPU芯片的AI计算能力。"申宝俊和华为的合作正在迈出第一步."

亿欧汽车发现，申宝俊搭载华为HiCar智能互联产品后，最多可以与1.3亿个华为智能终端和智能设备完全相通。基于分布式技术的申宝俊搭载HUAWEI HiCar，实现手机与车辆的麻木连接、车内一键遥控集、车内摄像头疲劳检测、Android应用程序生态共享、日程卡等多种黑科技。

此外，申宝俊还将手机的应用和服务扩展到汽车，使汽车和手机、其他IOT等硬件设备之间能够全面互联。

申宝俊的诞生正是蒸汽通用五菱的重要变化和升级。

今年4月，上汽通用武陵正式推出“新宝君”品牌。在“新四化”的趋势下，尚奇通用武陵使“新宝君品牌”成为“第三企业家精神”。在2019广州车展上，申宝俊又推出了RM-5 1.5L车型。

从外部发布的产品来看，申宝俊给人的感觉充满了技术感，智能网络化已经成为成长基因。2019年6月24日，宝骏与宝骏联合宝泰一起推出了“发动机、移动轿车联网”车联网系统。将宝泰OS云安装在用户的手机上，在手机上打通OS云账号，让手机进入新宝俊车内，不再在驾驶车联网时使用2小时，而是真正实现24小时的便携式车联网。

在发布会上，宝泰集团创始人和董事长应该认为，在接下来万物相互连接的十年里，车是移动世界的中心。车连接人，连接车，连接智能家居，连接整个智能城市和生活服务，宝泰认为，未来十年汽车联网生态系统将是1 1 N，两个“1”分别是汽车和手机，“N”将是耳机、手表、手镯、电视。

万物相连，封闭死亡，开放永生。例如，与申宝俊合作的手机汽车可以随意选择用户想要的地图、音乐、视频应用程序、生活服务等。1 1 N是完全开放的生态。应伦应该这么说。

宝泰的技术革新和申宝俊的变身一下子契合了。“通过申宝俊的变化和升级，我们可以通过差异化的产品、差异化的理念和差异化的经营模式找到更广泛的消费者群体。”总经理吴玲(General Oring)曾告诉过亿欧汽车。

今年7月，柳州市正式开通了集成5G、V2X、无人驾驶、远程驾驶控制技术的公开测试道路。申宝俊获得柳州市政府颁发的“智能互联网汽车道路测试牌照”，并利用国内首个设置在公开道路上的5G基站进行产品测试。

2019年是世界5G商用元年。自2019年4月11日新宝骏品牌发布和首次车型RS-5发布以来，共推出了RS-5、RC-6、RM-5和RS-3四种产品。目前，申宝俊定义的移动智能空间将率先实现手机超高速和计算力车载机的同步互联网连接，并将5G场景应用于车辆内外。、、、

目前汽车行业进入互联网轨道，进入数字时代，跨境融合已经成为常态。很明显，在产业变革中抓住消费者的脉搏，传统汽车企业要大胆地测试错误。