大家好,大家好,我是小西。好久没更新了。最近汽车修理有点忙。今天展示的这款310 W是常客。从外地打工回来。一回来就告诉我空调不凉。去外地的4S店看了。我说要修1000元,但当时天气不好。
我用空调手表检查了一下,空调管道里已经没有空调氟了。就像这辆车也只有四五年的车龄一样,按理说空调氟只要不泄漏,就不应该泄漏。(威廉莎士比亚,空调,空调,空调,空调,空调,空调)经过我的压迫测试,发现车前水箱附近有漏气的声音。如下图所示,空调的低压管道和冷却风扇彼此相邻,差点磨损管道。
但是泄漏的地方不在管道上,坦克前的冷凝器泄漏,拆下车前保险杠中网灯,如下图所示。
重新拆下防撞梁和百叶窗,这辆车只有4.5万韩元,还配备了热量管理系统,这种百叶窗在凉茶时可以关闭,可以加快水温,冬天暖风可以很快到来。
空调冷凝器露出了真面目。如下图所示,矩形具有冷却和液化空调压缩机产生的高温高压气体的作用。如果空调不是特别凉爽,可以确认冷凝器是否太脏。
如下图所示,这部分油腻,一看就是泄漏点。
从第位看,整个冷凝器稍微向内弯曲,显示冷凝器和水箱变形的地方。这说明了那个空调低压管道和水箱风扇产生摩擦的原因。
经过压迫发现泄漏点,如红色圆圈所示,名声与外面的装饰板产生摩擦,特别是有小针孔,导致泄漏。
原因找到了,下一步怎么解决问题 ,正常修理厂都是让你直接更换冷凝器总成 ,这个新的进货价原厂件一般要三四百 ,副厂件200左右。加上拆装费,4S店收1000也不过分,只有有点不近人情。这个完全是维修的 。冷凝器拆下来用铝焊焊一下就可以了,
焊好了 就这个样子 ,不用担心后面使用会有问题 ,随便用个五年 八年 。
全部装配完,打压测漏抽真空,,加上两瓶空调氟就搞定。低压压力2~3个 ,高压12~17个 ,为正常。
这车跑得还是比较少 ,才5万2000多公里
数据是检验维修质量的唯一标准 ,空调温度达到了6.3度,能把人冻感冒 。
最后一步帮客户洗个车 ,白色的车看着就是不显旧,跑两千多公里回来 ,车前方全是死蚊子,也一并清理了。
真的是好车,好开,空间大,省油,价格便宜。
总结一下 ,此车的维修成本总计60块钱,我收了200块的拆装工时费,一共260,耗费半天时间搞定,我不是善人,我也要挣钱吃饭。尽量做到帮客户节约,你好我好大家好,现在挣钱都不容易。
如果你觉得小徐说得对,做得好,麻烦点个赞加关注,定期分享汽车的一些维修文章与视频,我是来自四川眉山仁寿的一名修理工。[呲牙][呲牙][呲牙]
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