近5年来自主品牌车型最大的变化是外观和室内设计。在一些主流车型中,已经完全没有失去合资进口车型的质量。即使是过去性价比高而引人注目的宝骏,现在也有自己耀眼的设计。宝骏510是其中一位杰出的代表。
宝骏510前脸布局中,灯光区域、格栅区域明显,两侧的大灯相当于性能车的进气风向图,锐利的LED日间行车灯比某光灯小偷的眼光漂亮得多。2019型宝骏510最近发布了。新产品主要使用黑色蜂窝状设计的中网,尾灯风格也发生了变化,全系车型价格仍控制在8万以内。除了全新设计的前旋转LED尾灯外,还有新设计的轮毂、变速拨片等。总的来说,变化不小,但颜值仍然引人注目。
判断汽车形状的最佳方法是回到起点——,从设计素描开始。我可以用我最擅长的手画。从线到面,从整体到细节,可以一步一步靠近,还原设计师们正在创造的510的想法和想法。(大卫亚设)。
宝川510从策划初期就被定位为满足年轻消费群体需求的车型。整体线条和过去宝骏的四平八稳风格发生了很大变化。从线稿上可以看出设计师的匠心。复杂但威严的前脸、前后突出的车轮拱、车身侧面坚硬的线条,与宝骏以前的产品相比,颜值发生了很大变化,设计的独创性也很高。
在配色中,最新的宝骏510使用了红黑色配色,想到红黑色配色会想起什么?首先是可口可乐,佳能红圈镜片。红色代表热情、活泼和宣传。黑色有深度和侵略性,可以突出红色的气质,两者都达到视觉和感觉的完美平衡,红色不要过于耀眼,黑色不要过于平静和寒冷。
使用黑色包边,可以使车轮看起来更大,兼具视觉效果和实用性,宝泉510的底盘达到200毫米,SUV通过性也有保证。当然,不要以不到8万韩元的价格期待任何4驱动器。
伤车车顶也是目前流行的设计要素,通过熏A、B、C柱,车顶保持与车身相同的颜色,具有悬浮效果。有趣的是,宝骏510保存着巨大的C柱,加上粗大的C柱,从侧面看,宝骏510也能给人一种硬汉的感觉。
宝骏510采用幸运四叶草设计和双色配色林设计,与车辆设计相得益彰。宝骏这个品牌给人最大的感觉是实惠。能给的都可以给你。给不了的也不会抱怨。
画完画后
,二维的画作上宝骏510的立体感已经非常惹眼了,实车看起来更有视觉冲击力,我邀请了三位跨界达人,一起来感受这款自主品牌的动感之作。
相比平面的画,真车看起来更好看,从每个角度看过去,都可以看到设计师的用心,蚌式发动机盖还有比较高的底盘,都有了几分硬派越野的味道。
老山滑板场在08奥运会之后,基本废弃了,不过现在却成为了野生skater的乐园,我带上滑板和老朋友相约在这里。
第一位出场的便是滑板多年的老汪,作为我的滑板启蒙老师,我绝大多数的trick都是他教我的,同时他目前是一名专业汽车编辑的他对汽车也有自己独到的见解。
“Oille”就是滑板中带板跳的动作,几乎所有的滑板动作都基于它,不会Oille就相当于车没有油。“Oille”这个动作源于诞生于1978年,由Scott Goodman发明,而他的小名就叫“Oille”,用发明人来命名一个动作也是体育届的一个惯例。
老汪表示,他最喜欢的也是510的分体大灯上的LED日间行车灯,12颗晶钻造型的日间行车灯组,不仅在功能性上实用,在外形上也很优秀。按照他对理解,使用分体式大灯的好处是让车头视觉高度更好,但是处理不好就很容易让人觉得别扭 ,宝骏510的设计显然是到位的。
除了老汪,我还邀请了游戏达人小磊对宝骏510进行点评。在这些“网瘾少年”看来,不管游戏还是其它有趣好玩才是关键。
在中控设计方面,宝骏510也使用了很多流行元素,对称式的中控台、悬浮式中控屏幕,还有软质材料包裹。虽然质感一般,按照小磊对话就是:“不到10万,还要什么自行车?”新款宝骏510还提供了全黑内饰,并使用红色缝线点缀,也算走心了。
没有人会怀疑一辆宝骏的实用性,即便是在外观和内饰上都很优秀的宝骏510也不例外,支持后排座椅放倒,放倒后后备厢纯平,无论是装东西还是临时睡一下都完全没问题。
可见宝骏510在外形设计上能让人一眼记住外,内装上的功能依然保持了实用好用的本色。开起来怎么样?
作为新手,小磊开起来也毫无压力,作为不到8万元的车型,宝骏510配备了博世9.1ESP、ABS还有防溜坡上坡辅助系统、牵引力控制系统,还有四轮盘式刹车,要知道这个价位的车,就比如网红超跑飞度吧,只有顶配才有ESP和后碟刹。
滑板老汪,游戏大人小磊之后,年轻人怎么能忽略女性的看法呢?我可不想被说成直男癌。我请来了喜欢漫画,同时还是一名女老司机,注意不是老女司机的小更,让她来体验一下宝骏510。
小更:“最近在重温《湾岸MIDNIGHT》,这本漫画的整个故事的主线,都是围绕着一款超级跑车:恶魔之Z。在漫画中,它是一部拥有600马力,加上后来不断发生意外,有如下意识地抗拒外人操控,渐渐被称为夺人性命的“恶魔之Z”的神秘跑车,最后经过改装成为首都高速最快的车型。之所以喜欢这部漫画是因为它把赛车赋予了很多神秘色彩,里面比赛的分镜非常吸引人,完全不输现在的《速度与激情》。”
“今天看这个宝骏510,前脸设计确实不错,好像是概念车的设计下放,而且保留的元素比较多”,这是小更对宝骏510外形评价。
对于女老司机来说,这些功能固然重要,但是小更更在乎驾控体验,毕竟好不好开始衡量一款车的重要元素之一。
女孩子开SUV别有一番味道,宝骏510给小更留下最深刻的感受是外观很吸引人,除了外观之外,最核心的操控和动力女孩子开也够用。
从三个小伙伴的评价来看,宝骏510最大的特色就是好看,空间大,配置还不错。宝骏给510打出了“颜兽”的标签,一方面510在外观上的进步是有目共睹的。
宝骏想要做一款颜值在线的车型,并且在宝骏510上还真的做到了,让人惊讶。用外形吸引年轻人,用配置留住年轻人,这就是一款好看,好玩,好用的车。2019款车型在细节上有了进一步提升,外观更加协调,更符合年轻人审美,还有全景天窗的引入让驾乘空间更大,还有旋钮式换挡+运动换挡拨片、无钥匙进入+一键启动、8英寸液晶全彩触控屏、倒车雷达+倒车影像等等配置,依然是不到8万元的价格,展示了其满满的诚意。
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