【宝骏e100怎么起步】试驾“精灵”E100，挡住挡风玻璃，100公里就6个，体验后想换车

关于新能源车，其实我一直很好奇。对新兴产物的好奇一直是人类的共同点，但真的很想去买新能源车。我不太开心。我已经有一辆滑板车，铃木雨燕。不仅省油，开车方便，而且在城市代理也很方便。(大卫亚设，Northern Exposure)第二，我对新能源车没有那么信任。毕竟比起发展了100年的燃油车，新能源车更像是还在蹒跚前行的婴儿，所以我没有体验过真正的新能源车。这也是我的小小遗憾。

但是这一遗憾现在得到了弥补。前几天我偶然参加了宝骏新能源发布的“9.9元试车体验”，所以9.9元可以开着宝骏E100回家体验7天，不需要太多成本，可以深度体验新能源车。因为这个活动让我对这种新能源车产生了好奇心。

把宝骏E100带回家后，我的第一感觉是它很小。我现在的燕子已经是汽车市场上比较小的车型了。车长也不到3米8，车速也不到1米7，停靠在路边也不会占太多空间，但宝骏E100比燕子小。我在网上查到，宝骏E100的车长在两米五以内，车幅在一米五出头。所以比起燕子，宝骏E100占用的空间更小，找停车位和停车更方便。难怪说宝骏E100是“城市大宝精灵”。这个尺寸真的可以说是精灵。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern E100，Northern E100，Northern E100)

尺寸虽小，但宝骏E100的车内空间并不不足。宝骏E100采用两席布局，我一米八的一个男人坐在车里也不挤。副驾驶也很容易坐我爱的那个女人。行李箱的空间也不小。和女朋友逛街的时候也不见面

实际开始后，宝骏E100和我的燕子不同。使用电机作为驱动的宝骏E100，在低速启动的情况下，动力更直接，踩踏板的同时，可以感觉到动力从踏板传递到椅背，促进车辆前进。而且可能是因为宝骏E100的车身尺寸更小，踩踏板时宝骏E100带来的体验略强于雨燕，在城市超车很方便。除此之外，宝骏E100选择四轮单独悬架，在路面较多的城市行驶，可以获得更好的操作感，整体驾驶感受很好。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视剧)。

续航，宝骏E100有250公里的综合续航，我觉得这个水平对代步车来说足够了，我发现宝骏E100的汽车成本相当低。面包车那天去充电站充电才花了15元。换算的话，跑100公里才6元。我的燕子是日系车，但是油耗很低，跑100公里也要40元。(大卫亚设)。

总的来说，我认为宝骏以新能源推出的这项活动是真实存在的。活动中对宝骏E100的产品力有了深刻的了解。这辆车真的很适合用作代步。多亏了250公里的续航，这项工作变得容易承担。再加上新能源车特有的无限线，无限优势，宝骏E100适合在大城市驾驶，可以像Swift一样挡风，汽车成本也低于Swift，所以在我体验完之后，我甚至想换成大宝俊E100。(威廉莎士比亚、坦普林、Northern E100、Northern E100)