写在前面:
随着年末前胜合会销售数据的公布,2018年中国汽车市场也基本定为尘埃。据胜联会发布的最新数据显示,2018年12月中国狭义乘用车销量为221.7万辆,同比减少19.2%,2018年整体中国狭义乘用车累计销量为2235.1万辆,同比减少5.8%。批发销售数据为2323.7万台,同比下降4.0%。
随着日产、本田、丰田、大众等品牌相继公布销量数据,上海通用五菱最近也公布了2018年的销量数据,结果显示,2018年上海通用汽车国内市长/市场销量超过200万台,达到2060,007家,印度尼西亚子公司销售。实际上,4年前的2015年,上汽通用五菱销量突破200万辆,是国内第一家生产销售突破200万辆的汽车企业,截至今年,连续4年突破200万辆。
茶叶市场寒冬?不一定。从畅销的上述通用五菱型就能知道什么是真的菜鸟车。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)至少从账面数据来看,五菱宝骏是中国汽车市场寒冬中美丽的风景线。
连续4年突破200万辆,新旧车型继续畅销
上海通用五菱官方数据显示,2018年累计销量超过200万台,达到2060,007台。其中轿车累计销量为1,355,614辆,宝骏品牌累计销量为879,077辆,五菱品牌累计销量为1,180,930辆。据悉,自2010年成立以来,一直是宝骏品牌,8年来累计销量超过390万辆,是一辆毫无困难的新车。
以下是对2018年上汽通用五菱的宝骏和五菱两个品牌主要销售模式的销售数据分析和辛辣评价。
宝骏品牌:2018年累计销售879007台。
宝骏530: 2018年累计销售116324台
8万元级SUV的大候选人今年累计销量超过10万辆,达到116324辆,作为国民SUV,这辆车的最大特点是高颜值、高配置、良好的动力和空间优势,使这辆车在细分市场上如鱼得水。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)过去一年,宝骏530几乎实现了月平均销量,成为许多年轻家庭的首选。
宝骏510: 2018年累计销售361403台
被称为安寿的宝骏510在2018年仍然畅销,累计销量为361403台。这意味着月平均销量达到了3万台。2018年宝骏510仍然是中国SUV细分市场上最畅销的车型之一,继新车H6之后,宝骏品牌最重要的销售支柱。
宝骏360: 2018年累计销售106099台。
宝骏360,新上市的新MPV,上市后累计销量超过10万台,达到106099台,为6个布局增加了高颜值设计的360,在MPV细分市场中脱颖而出。
宝骏
730:2018年累计销量111507辆
宝骏730的销量较上市的前两个年头,大有不同,下滑比较明显。要知道,那时候的宝骏730可谓五菱宏光之后又一款神车,月销4万辆都不是惊奇的事儿。虽然出现了不小幅度的下滑,但宝骏730在2018年还是做到了111507辆的销量成绩,这个成绩在MPV市场依然是实力前三的存在。
宝骏310/310W:2018年累计销量151663辆
宝骏310/310W系列车型,可谓开辟了中国小型轿车和旅行车的新蓝海,它以极高的性价比在A0级市场中如鱼得水,也成为中国轿车市场里表现优异为数不多的自主品牌车型之一。2018年销量151663辆,便是其最好的市场写照。而这款车还一度成为滴滴网约车的重要选项,可见它的高性价比和超低油耗方面的优势是多明显。
五菱品牌:2018年累计销量1180930辆
五菱宏光系列:2018年累计销量476537辆
五菱宏光系列用两个字形容就是:神车。有着秋名山车神之称的五菱宏光,在MPV市场里一枝独秀,这么多年来市场表现一直遥遥领先。即便是国内汽车消费市场升级,它出现了大幅下滑,但2018年依然交出了476537辆的成绩单,可见其统治力到底有多大。
五菱荣光系列:2018年累计销量590080辆
五菱荣光系列更是 势不可挡,是五菱系列里的销量霸王,2018年的销量成绩差点儿突破60万辆大关,达到590080辆。作为很多小微企业创业者的座驾,它在很多消费者心中是口碑相传的一款车。如今微物流的盛行也给了这款车新的机遇。对于这款车特叔想说,卖得好总有原因,看看它的底盘吧,虽然简陋但绝对不简单。
五菱之光系列:2018年累计销量114311辆
五菱之光在2018年的销量巍峨114311辆,表现中规中矩。作为一款超值的车,它的实用性是其最大卖点,而这一点也是很多四五六线城市和城乡结合部用户们的共识。
写在最后:
2018年,上汽通用五菱累计销量2077007辆,连续四年销量突破两百万辆大关。据悉截至目前,上汽通用五菱已累计销量突破1900万辆,2019年将迎接2000万辆销量的到来。
五菱宝骏品牌最大的成功来自于其对用户需求的精准定位,因为它先后推出的车型几乎是推一辆火一辆,比如宝骏品牌先后推出了宝骏560、宝骏510、宝骏530、宝骏730和宝骏360、宝骏310等系列产品,不管是SUV市场还是MPV市场,这些符合年轻消费群体的车,其实就是当前拥有最多细分市场潜在消费者的市场。据悉,全新R平台打造的宝骏RS-5等,也将紧跟时代,在智能互联科技等方面大做文章。
在销售渠道网点建设等方面,上汽通用五菱过去一年内在全国范围建设超过300家宝骏全新形象店。而在对未来布局方面,其也相当给力。比如2018-2020年的三年时间,上汽通用五菱将投资115亿元,着力打造乘用车产品及新能源、智能网联、无人驾驶等技术的开发。
它还在海外投产中国工厂(印尼),并进行全产业链的谋划和发展,来渗透全球汽车市场。相信在未来,五菱宝骏品牌将会给消费者、给中国汽车工业带来更多惊喜。
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