【宝骏公司怎么来的】宝骏汽车发展史：努力国产品牌，打造物美价廉的平民汽车。

对于宝骏这个汽车品牌，相信大多数国民并不陌生。宝骏推出的各种车型都是大爆款。比如宝骏560、宝骏730、宝骏510等，特别换标的申宝俊在一定程度上提升了宝骏这个国民车品牌。所以今天前辈想和大家一起了解一下宝骏汽车的发展史。

都知道宝骏和五菱是一体的，但是不管是产品设计还是市长/市场定位，宝骏都和五菱完全不同。武陵主要走商用车路线，车型主要以微面、微卡、MPV为主，宝骏走私家车路线，旗下有轿车、MPV、SUV等多种产品。不仅发展路线不同，这两个品牌使用不同的平台，这要从上汽通用五菱这一中外三方合资开始。

是2002年11月18日正式上市的上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司和柳州五菱汽车有限责任公司三方共同成立的大型中外合资汽车公司。其中上汽集团占有50.1%的股份，通用占有34%的股份。2010年7月18日，上汽通用汽车(Shangqi GM Wuling)正式发布了新的乘用车品牌“宝骏汽车”，标志着宝骏汽车的诞生。

宝骏旗下的第一款车型宝骏630采用了别克凯越的平台。车身外观经过了重新设计，但相似的技术和车身结构显示了两辆车之间的近亲关系。此外，宝骏730、宝骏560等一系列车型都是蒸汽通用技术，加上稳定可靠的技术和低廉的价格，宝骏迅速走红。

在2016年MPV销售排行榜上，保级的730以37.2万辆的成绩名列第二，仅次于自己的兄弟吴玲红光。很多人眼里这两辆车是双胞胎兄弟，其实宝骏730是基于别克凯越平台改进的MPV平台制造的，后发结构的五菱面包车为DORA跑得快，不考虑舒适度，灯泡结构的宝骏730更考虑舒适度。

继之后，SUV、宝泉560以月薪数额、超级价格、丰富的配置一上市就成为热门市场，2016年累计达到32.16万辆，是当之无愧的爆款车型。不管是宝骏730还是宝骏560，都可以充分说明宝骏这个品牌的定位是成功的，但上述通用五菱显然没有满足宝骏只做低端市场，所以2019年4月11日，宝骏在上海发布了新宝骏品牌，推出了新的DIA车辆标志。

同一天，新宝骏品牌旗下的第一款型号——宝骏RS-5也上市了，正式定价为9.68-13.28万韩元。从产品定价来看，远高于之前的宝骏，新老宝骏的两个品牌之间的销售网络也完全不同，所以宝骏并没有改变权衡，而是单独衍生出来的新品牌，吉利旗下的领克、奇瑞旗下的别路、长城旗下的WEY都是品牌向上的代表。(在美国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国)莎士比亚。

目前新宝俊品牌旗下已经有RS-5、RS-3、RM-5、RC-6未来，我们拭目以待宝骏和新宝俊两个品牌能走多远！