【宝骏310冬天怎么预热】冬天原地列车？99%的人做错了

严寒的冬天，大多数车主认为，车辆一旦启动，就要等到怠速列车几分钟后水温上升，然后行驶。其实这个方法错了！据统计，发动机零部件部分磨损超过90%的比例发生在冷车启动后3分钟内。

为什么需要列车？

我知道很多人想要列车，但不知道为什么需要列车。列车的主要原因是，汽车长时间停放后，发动机内的机油再次流向发动机下部的机油壳。所以第一次启动时，发动机的上半部分没有润滑机油。发动后约30秒左右，油泵的运行才能将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆、曲轴等零部件上。

为什么不能原地坐火车？

发动机损坏的可能性：据统计，发动机零部件部分磨损超过90%的比率，发生在寒冷的冬天原地，怠速列车后3分钟内。

容易产生积碳：原地怠速下列车，发动机流入量低，汽油燃烧不够，积碳就会增多，影响动力，导致发动机异常晃动。

油耗高：怠速列车油耗本来就高，发动不起来，浪费汽油！

污染环境：汽车在阴凉的地方怠速时，汽油不够燃烧，三元催化器(净化装置)温度也没有升高，排放污染高得离谱！

冬天火车怎么准确？

点燃汽车后在原地等一会儿(等待时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟)。例如，车辆首次落地时，转速在2000转以上，约30秒~ 1分钟后，发动机转速计指针下降到约1200转(但尚未下降到正常怠速800 ~ 1000转)，已经基本稳定，没有明显的波动，车身也没有明显的晃动，在这种情况下，可以安装齿轮。

总的来说，要记住，不能长时间原地懈怠，初期开始后必须低速缓慢移动，不能有油门、加速、急刹车等激烈的操作行为。