【宝骏拉线离合怎么调节】新的宝骏510出现：这个手动挡不用踩离合器。

宝骏510上市后，月销量暴涨到2万台以上，超过了自己的老大哥宝骏560。

要知道，宝骏510全系只以手动选择积木为基础，如果有汽车种，相信宝骏510的销量会更加给力。(莎士比亚，坦普林。)

最近网络上出现了新宝骏510的谍报照片，新车最大的特点是更换AMT变速箱。

AMT变速箱是一套基于手动挡的电气控制装置，可以用计算机替代驾驶员控制离合器的组合、分离、块切换，因此AMT变速箱可以被认为是便宜、结构简单的入门级自动变速箱。

通过室内谍照可以看出，宝骏510 AMT版本使用了手柄式齿轮。可以看到，不是传统的机械杠杆，而是提高了很多格调。

但是遗憾的是，那个手刹仍然是机械的拉力风格，这种协调真的是一种奇妙的感觉。

动力方面，宝骏510 AMT车型需要继续配备1.5L自然吸气发动机，其最大功率为112Ps，峰值扭矩为147N m。