曾几何时,在中国消费者眼里,进口商品是高品质和品位的代名词。现在在很多人看来也是这样。但是,经过多年的发展,中国现在已经成为世界第一制造大国,不仅规模第一,而且在制造商品生产上也达到了世界水平,这一事实可以忽略不计。

1、林肯MKZ:投诉第10位

航海者:投诉名单第三名

如今,即使中国汽车市场在寒冬中深陷其中,也不会影响豪华车细分市场的发展。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《汽车名言》)然而,林肯近年来在中国市场上并没有发展得那么顺利。不仅产品竞争力相对不足,而且经常暴露的质量问题也是主要原因。

据车质网报道,林肯MKZ在第三季度进口汽车投诉排在第十位,车主们的投诉主要有发动机冷却系统故障、发动机泄漏防冻、油漆泡沫破裂、发动机故障等。

林肯旗下的另一辆车——航海家也一样,根据“永定”第三季度进口车投诉排名,车质网数据显示排名前五,车主们的投诉主要包括变速器异常、变速器暴跌、变速器无法加速、发动机异常等。

2、Jeep智男(收入):申诉名单第9位

作为“全球SUV领导者”,Jeep近年来在中国的发展也非常不令人满意。一方面是因为近年来,随着车间竞争的激烈,Jeep旗下的产品显得越来越无力。另一方面,据车质网数据显示,Jeep智男(进口)在第三季度进口车高票中名列第九位,车主们的不满主要是车内气味、发动机故障灯照明、车身生锈、油漆泡沫开裂等。

2、奔驰S级(进口):投诉名单第8位。

奔驰GLE(进口):投诉名单第四位

奔驰B级(进口):投诉名单第一

在国内消费者眼里,奔驰一直是令人景仰的存在。但是近年来,质量问题频频暴露,掉到了“祭坛”上。更不用说“西安女车主维权”事件,前三季度,其旗下三大汽车位居进口汽车投诉表前十位。

中奔驰S级(进口)排在第八位,车主们的不满主要有发动机故障灯、发动机电机故障、转向系统异常、配件争议等。

奔驰GLE(进口)排在第四位,车主们的不满主要是轮胎开裂、发动机故障等照明、空调问题、库存汽车销售等。

奔驰B级(进口)排在投诉第一位,车主们的投诉主要有变速器故障灯亮、变速器电脑板故障、变速器滑阀故障、变速器无法加速等。

3、保时捷麦凯恩:起诉名单第7位。

据车质网报道,保时捷麦凯恩在第三季度进口汽车投诉排在第七位,车主们的投诉主要有发动机抖动、制动系统异常声音、发动机冷却系统故障、四驱动器系统故障等。

4、斯巴鲁森林人:申诉名单第六位。

早就是日系车的本田CR-V机油事件一度沸沸扬扬,以体育性能为主的斯巴鲁似乎也有同样的问题。车质网数据显示,斯巴鲁森林人排在第三季度进口车高票第六位,车主们的不满主要是发动机燃烧油、制动系统异常声音、发动机冷却系统故障、发动机故障等。

5、奥迪Q7:投诉名单第三。

据车质网报道,奥迪Q7排在第三季度进口车高票的第三位,车主们的不满主要是车内气味、发动机燃烧油、发动机故障等,以及发动机无法启动等。

6、宝马1系(进口):申诉名单第二位

奔驰和奥迪都榜上有名,为什么宝马很少?据车质网报道,宝马1系(进口)在第三季度进口汽车高票排名第二,车主们的不满主要是车内气味、汽油泵故障、发动机关闭、发动机无法启动等。

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