20世纪末,奥迪总部的两名工程师端着咖啡聊天。

“我们开发一台超级跑步吧!”

“好吧,但是没有超跑平台。而且以前做的都是性能车而已。我们没有经验!”

“没关系,平台使用加拉多,剩下的技术使用我们在性能车和比赛中获得的一切。超跑还不是以分钟为单位制作的吗?”

1998年,兰博基尼的枯树迎来春天,是干旱下雨的一年。多次搬迁终于拥抱了大众集团的大腿,品牌由奥迪管理。从那以后,兰博基尼算是走上了正轨。品行有了很大提高,一辆新车相继上市,感到很得意。那是后面的话不在这里出现。

我一直认为奥迪没有超跑,为了获得超跑的名分,在性能、设计、价格、性质上都要提高一个档次。即使是garado也受到frusio顽固老头的影响,所以在发布奥迪的标志后,奥迪不能成为R8的强盗,也不能被认为是入门级超级吗?前几天小编接到想买二手奥迪R8的客户邀请,来到南京帮忙检查。小编之前在多个平台上了解了这个数据的那个数据,现在一起体验一下真实的R8实力怎么样!

适用于奥迪R8 2010的5.2 FSI quattro

新车向导为230多万韩元

行车公里数:3万多公里

出货日期:2013年1月

奥迪R8造型时尚、充满活力,但宽尾巴略笨重。做工精细,配置丰富,各种细节设计比较人性化。作为赛车,R8做得很好,其他超跑外观没有这么夸张!低调外观隐藏着异常的动力和超跑的多种性能。现在让我们一起看看顾客今天买的这辆车怎么样。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))在好车里,不管男孩多还是跑几公里。只要车上有撞击修复痕迹,很明显是油漆中最先露出来的。下来一起看看油漆的检查结果!

从油漆的整体来看,几乎所有汽车没有剩余部分的地方都是完整的,都有油漆修复的痕迹。整个大框架就是这样。是不是该下来看看车的ABC柱位置。

从这两张照片中可以看出,两边的A柱都曾进行过钣金油漆,这个位置似乎有些可疑。油漆使人怀疑这辆汽车发生了什么事。

外观检查结果:经过专业检查验证,这辆车的外观都有钣金油漆修理痕迹。

下来,我们接着一起下去。这车到底有什么故事!

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我们开始看看空旷的行李箱内部,有没有什么问题存在。

通过机盖合叶位置看到合叶的位移和固定螺丝的后喷漆痕迹。基本可以判断此车的机盖有拆卸的痕迹。

此位置的盖板是电瓶位置的盖板,拆掉此盖板可以看到内部梁的情况,下来我们拆开这个看一下,内部有什么问题存在!

打开盖板内部黑乎乎的,只能打开手机的闪光灯拍下来,通过不是很好的光线也基本可以看得出来,此车此位置是大梁位置固定的一根空调管固定螺丝,也有拧动痕迹。

以上两张图片是两侧翼子板的固定螺丝,通过固定螺丝可以判断出两侧的翼子板也有曾经拆卸的痕迹。

发动机机舱检测鉴定结果:此车的前部未发现明显的撞击修复痕迹。但是外观件有多处修复痕迹。发动机机舱检测完毕,下来我们去看看外观覆盖件的各种情况吧!

通过这一幕发现了左侧车门固定螺丝的暴力拆卸。

右侧车门的固定螺丝亦是如此,暴力拆卸。

前挡风玻璃生产日期为2013年十月份,此车的生产日期为2013年1月份,由此可见,此车在出厂不久就更换了前挡风玻璃。在整个的外观检测中问题显示的更是明显!如果不是去细心看每个地方的话,此车很容易被专业人员忽略掉!

外观检测结果:经过专业检测鉴定,此车的两侧车门均都有拆卸痕迹。前挡风玻璃更换。下来来到后备箱发动机位置,看看这内部会发现什么!说到后备盖的小编在此给大家普及一点知识,很多人都找不到这个盖的开关在哪里,连同卖车的销售也不在此开关在哪里,下来小编一张图片来告诉大家!

此开关在驾驶座左后侧安全带位置后部,要有不知道的朋友现在又学到了一招啊!

下来我们就看到一台大功率的发动机摆在我们面前。虽然奥迪自家的4.0L V8双涡轮发动机能获得更亮眼的数据,并且强大的性能表现也在RS家族中获得了印证,但8缸发动机总是短了那么一口气。奥迪想要做到法拉利和迈凯伦那样玩转V8核心还需要一段时间。这款R8 V10 Performance 610Ps的最大功率自然也是追随LP 610-4的脚步,毕竟这台发动机都是从兰博基尼那里拿过来的。下来我们看看曾经在兰博基尼的中的核心在奥迪中会展现的如何!

发动机机舱检测结果:在整个的检测下来未发现后部有撞击修复痕迹,通过发动机的外观判断,还不错。在外观以及发动机机舱各个外观件检测下来很多问题都已经显示出来了,下来我们接着往下检测,看看内饰如何!

功能键,内饰的各种配件检测开始!是否还都在正常范围内,我们通过事实说话。

仪表台缝隙融洽不到位。

司机脚踏板位置的内饰板固定夹子松动!

两侧安全带后更换,其生产日期为:2015年和2014年此车的生产日期为2013年!由此可以判断此车的安全带并非原车的。很多人一看到安全带就想到水淹车,但是小编在此告诉大家不是这样的,并非水淹车就更换安全带。事故车也会更换的。

下来开始检测内饰的功能键,功能键检测中未发现异常存在。

内饰和功能键检测结果:经过专业检测鉴定,此车内部的仪表台有拆卸痕迹。两根安全带均都有更换。下来我们就进行没上架的最后一项检测就是OBD检测。

OBD检测结果:此车的发动机和车身电脑系统均都有不可靠信号和异常存在。通过OBD在一次证明的问题性,下来我们进行一个路试前的小检查!

轮胎的生产日期为2015年,看着上边的花纹和寿命还能跑段时间

刹车盘磨损的比较严重,需要及时检修。不然费刹车片费的比较厉害!路试前的小检查也做了,下来我们就去路试吧!

当你听到RS6、RS7、R8这几款性能车名称的时候,你会有什么样的心理反应?一定是满脸的笑容和内心按捺不住的骚动。但是,光听听就够了吗?显然不是。如果能有一个机会,必须自己亲自感受。 据说此车需要狠踩油门动力才会无限展示,小编这次深有体会。上了高速,车主一脚油门踩到底就没有松开过,3s果然已经到达一百。这种速度和驾驭真不是一般人可以能接受的。在整个的路试中并未发现什么问题存在,下来高速我们就直奔修理厂找举升机,看看底盘的情况!

很快就底盘起来了,下来我们一起看看底盘内部发生了什么事情!

底盘检测结果:经过专业检测发现此车的发动机底部有拆卸痕迹中间装甲传动轴的铁护板也有拆卸痕迹。各种问题存在!此车真的是让人无法在想象此车到底发生了什么事。

车况总计:整车综合检测,外表多处钣金喷漆痕迹,两侧A柱受伤。内饰检测发现两根安全带更换。OBD检测发现几条故障码,底盘检测发现多处有拆卸痕迹。在开头的时候就给大家说过任何事情事出反常必有妖,此车要价要比市场便宜很多,车况到是也很符合这个车子的价格。下来我们看看这样的车况在市场还能预估多少钱!

此车在市场的预估中间值也得97万多,此车只叫卖85万,让人真不得不多留心一点。下来我们在来看看市场的整体价格是什么样的。

小编原来以为市场价格低,才让车主也卖的低经过整体的了解和分析并非如此,好货不便宜便宜没好货,小编在此想提醒一下在看此文章的广大车友们,不要带着侥幸的心里去试一试,因为道理永远都是真的。

好了我们的今天分享到此结束,同时小编在此也想给各位说一下,不管你买二手车还是什么车,路试和底盘是永远不可缺少的一部分。好了我们今天的分享也到这了,如果有喜欢的朋友,想了解更多二手车知识,或者有朋友想关注小编后续的检测故事可以关注微信公众号逸哥说车,给大家分享更多。同时也希望小编拙劣 的一技之长能对广大朋友们有所帮助!

今天话有点多,话多容易遭大家喷!小编是修理工出身,并不是什么牛人。没有什么文化,只会给大家分享干货。如果大家需要小编帮助大家解除疑惑,解除疑虑,随时欢迎大家来提问,知无不言,言无不尽!

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