机械燃油泵
燃油泵以固定压力将燃油从油箱转移到汽化器的浮子室。两种类型的燃油泵,即机械式和电子式,一般安装在汽化器式发动机上的机械式燃油泵的应用比较广泛。
机械燃油泵
机械燃油泵由发动机凸轮轴驱动的偏心凸轮驱动。摇臂由凸轮运动推动,膜片上下滑动。隔膜向下推时,入口单向阀打开,燃料被吸入泵室内,隔膜被弹簧推回到原来的位置时。入口单向阀关闭出口单向阀,燃料在压力下为汽化器浮子室提供油。
电子燃油泵
电动燃油泵是电喷发动机供油系统的“心脏”。燃料通过燃油泵电机内部,因此普通燃油泵安装在油箱上。电机在燃料内旋转,安全阀的开启压力约为343 ~ 441 kPa电子燃油泵配备单向阀,提高发动机机动性,保持适当燃料系统的剩余压力,防止空气阻力。
电子燃油泵
浮法部分
燃料过滤器
燃料过滤器(Fuel filter)包括柴油过滤器(Diesel filter)、汽油过滤器(Fuel Filter)和气体过滤器(Gas filter)。燃料过滤器的作用是防止燃料中的微尘、水和污垢,确保燃料系统的精密部件免受磨损和其他损坏。
燃料过滤器也称为燃料过滤器。通常在油箱和燃油泵之间安装在化油器系统中,一些燃油过滤器使用金属型外壳。通常安装在燃油泵和燃油压力调节器之间,燃油中含有灰尘、胶水和水。因为灰尘和胶水会堵塞汽化器的狭窄通道,使水和灰尘冻结。因此,必须消除所有这些杂质,减少机械磨损,保证发动机的稳定运行,提高可靠性。燃料过滤器是不可修理的部件,必须更换。
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