大家都知道发动机是汽车的心脏,它在很大程度上决定了一辆车的性能。买车的时候,销售上不知道这车的发动机怎么样,一听就很厉害的样子,呵呵,不要点头,万一吹牛怎么办?今天惠祥车服来教大家如何阅读汽车发动机参数。查一下。也许可以用。(大卫亚设)。
排气量
发动机位移是最重要的结构参数之一,单位通常用L(升)表示。中国轿车级别的划分取决于排量的大小。微型汽车的排量为1.0L小于或等于。普通轿车的排量在1.0-1.6L范围内。中级轿车的排量在1.6-2.5L范围内。中级车的位移在2.5-4.0L范围内。高级轿车的排量大于4.0L。
汽车的排气量可以通过汽车说明书、汽车铭牌和汽车网站看到,大多数国产轿车也可以在车屁股上看到。一般来说,汽车排量越大,发动机工艺要求越高,输出功率就越大。通俗点说,功率越大的汽车越快(同样重量的汽车的情况下),同系列轿车的排量越大,一般配置也越高。比如奥迪A61.8T的车没有全时四驱功能,而A64.2排量的车是全时四驱标配,所以价格比1.8T的A6高几十万。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
进气方式
汽车的进气方式主要有自然进气和增压进气两种。自然吸气输出流畅,有相同位移的发动机,有增压的动力要好得多。多40%的动力增压分为两种,机械增压和废气增压重视爆发力,废气有一定的延迟。但是各大汽车制造商的工程师们正在努力减少延迟,挤出更多的动力。就我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,增压后动力可以达到2.4L发动机的水平,但油耗远没有1.8L发动机高。另一个层面是提高燃料经济性,减少废气排放。
最大功率
最大功率是一台发动机能达到的最大功率输出,随着发动机转速的增加,发动机的功率也会相应增加。达到一定转速后,功率不再增加,而是下降趋势,因此最大功率尺寸同时显示相应的发动机转速。
最大扭矩
汽车的最大扭矩是衡量发动机性能的重要参数,我们俗称发动机的转动力。扭矩越大,发动机输出的“力”越大,曲轴速度的变化也越快,汽车的爬坡能力、启动速度和加速性也越好。扭矩取决于发动机转速的变化,转速过高或过低,扭矩都不是最大值,只有在特定转速或转速区间内才能有最大扭矩。这是显示最大扭矩时提供的转速或转速部分。最大扭矩通常发生在发动机的中低速范围内,转速提高时扭矩反而下降。扭矩的单位是牛顿米(n m)或千克米(Kg m)。发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、加油系统和点火系统的设计有关,在特定速度下,如果这些系统的性能匹配最佳,则可以获得最大扭矩。
选择发动机时,也要考虑如何合理使用现有功能,而不浪费现有功能。例如,北京在冬天和夏天需要开空调,在选择发动机动力时要考虑不能太小。只是城市环路上上下班用的车辆,没有必要选择马力过大的发动机。尽可能经济合理地调配发动机。
汽缸
汽车发动机经常使用的缸数为3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机一般用3缸(如夏利7100、铃木奥托),1~2.5升一般用4缸发动机,3升左右的发动机一般用6缸,4升左右用8缸,5.5升以上用12缸发动机。根据发动机的排列,W型12缸发动机(如大众惠腾W12、奥迪A8W12)、V型12缸发动机(如奔驰S600、宝马760)、W型8缸发动机(如帕萨特W8)、V型8缸发动机。在同等位移下,缸数越多,缸直径越小,转速越高,可以获得更大的上升功率。
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