【奥迪q74.2车怎么样】被国人边缘化的豪车从加价到降价，奥迪Q7值得买吗？

在大中型豪华SUV的替代名单中，中国消费者可以参考奔驰GLE级、包括宝马X5在内的进口雷克萨斯RX、以及目前相继完成国产的凯迪拉克XT6、林肯飞行家，但只有奥迪Q7将成为目前最容易被忽略的超级名牌。从加价卡车到现在，即使跌了5万韩元，也很难与BBA的其他成员抗衡，这样的奥迪Q7的价值究竟值不值得入手？(威廉莎士比亚，奥迪Q7，Northern Exposure)。

外观设计

奥迪Q7进入第二代的时候，不仅其他家族SUV没有完成设计改编，奥迪Q8也没有来，成为奥迪SUV设计范式已经有一段时间了。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)到2020年，以Q8和新一代Q3为模式，奥迪Q7这种商业旗舰呈现了现在的样子。进气格栅变成了八角形结构。因为整体隆起更高，长宽更密集，格栅的整个网网给人视觉上漂浮的感觉。

，与此同时，我们看到了动态转向照明中灯的不规则变化。鱼鳍形状的密集排列和横向的Y型，保险杠上S型运动皮肤套件附带的越野围堵和运动切换，奥迪Q7也开始年轻化。当然，侧面的粗刮杆、尾部的运动保护和多区域镀铬，彰显了奥迪Q7更传统的商务豪华旗舰身份。看看有移动和豪华两套设计的奔驰GLE级，有激进的M运动套装的宝马X5。这就是奥迪Q7和竞品的视觉差异。

室内设计

奥迪Q7在奢华方面无法与奔驰GLE级别强强联手，但就体育科技的质感而言，奥迪Q7无法与GLE级别、包括X5在内的同级竞品相比。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)大面积钢琴油漆面板与实木材料一起装饰通风孔贯穿的中心控制台，隐藏在中央空间。

10.1英寸触摸屏和变速机构顶部的8.6英寸空调触摸屏由双中心控制屏幕组成，12.3英寸全液晶数字仪表盘、HUD增强现实抬头显示系统、4屏幕联动在车内实现，可自适应调节单侧本体机箱，同时开启19个扬声器的BO环绕声、30色呼吸氛围照明和主动安全系统。

与同时，汽车舱内更多的是能够实现数字电气控制的车辆配置、驾驶方面、有加热和位置记忆的电动方向盘、可加热/通风的前排电动座椅、一键传动可摔倒的后座。在船舱使用方面，有香味和空气净化的多区域有自动独立空调、可以检测开放区域位置记忆的电美门和电吸门。(威廉莎士比亚、温德夏、电吸门、电吸门、电吸门、电吸门、电吸门)

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别忘了，奥迪的高级辅助驾驶系统的自动驾驶程度可是早早超过了L2级，并标配了全景影像、中配自动泊车。只不过，除了最顶配车型外，想从奥迪Q7中获得全速自适应巡航都需要额外选装，而道路交通标识识别与夜视系统则是全系的付费项目。

机械硬件

奥迪Q7要是比豪华性可能比不上奔驰GLE级、比操控自然也是不如宝马X5，可真要比综合性能表现，还真不太好说。

在这台中大型SUV上，奥迪提供了2.0TFSI、3.0TFSI两台发动机可选，后者提供了250kW(340Ps)的最大功率与500N·m的最大扭矩，综合数据上对比宝马X5 xDrive40i、奔驰GLE 450 4MATIC，这组数据都是最佳。同时，奥迪Q7 55TFSI quattro还获得了48V轻混系统、8速Tiptronic变速箱的支持，在直线上能跑入5.9秒。

但要说奥迪Q7的关键优势，自然是在它的quattro四驱系统。相比于宝马X5服务于操控的xDrive、奔驰GLE级强调稳定舒适的4MATIC，拥有机械扭矩限滑差速器的quattro都能赋予车辆更强的多路况通过能力，特别是在麋鹿测试与滑轮组测试中，奥迪Q7的确是BBA中更出色的那一位。

如果你实在担心奥迪Q7在动态驾驶中的操控乐趣会差宝马X5太多，那么，更加平稳且积极的整体主动转向系统可以成为一个弥补方式。但无论如何，奥迪Q7被市场所忽略显然不是产品力所致，至少我们在今天的对比中看到了奥迪Q7在车载科技、动力数据、四驱性能等方面的明显优势。或许伴随着旧款或现款终端优惠的不断落实，暂时被国人冷落的奥迪Q7会成为了那个异军突起者。