目前奥迪车系中Q系列SUV车型最小的是Q3,目前国内官方售价为23-34万韩元,打折后裸车至少19万韩元左右。奥迪Q2在型号上比Q3低一个档次,在2016年车展上亮相,海外媒体也试驾过,相信这车在不久的将来会国产化。奥迪Q3国产化后,最低售价已经低于20万韩元。更小的奥迪Q2相信官方售价更低,终端售价也更亲民。
可以买更便宜的奥迪Q2吗?我们先看车再判断吧。
奥迪Q2动力配置非常丰富,汽油发动机由1.0三种组成,其中1.0L三缸直射涡轮增压发动机处理达到116马力,驱动1205公斤的车身也不费力。搭载那个型号的应该是价格下降的主力车型。1.4和2。OTFSI都是大众的主力引擎,大家应该都很熟悉。另外Q2在国外有1.6和2.0TDI柴油发动机车型,不会引进国内。
奥迪Q2给人的第一印象是“嘴巴更大”。前进机格栅的大小看起来更夸张。尾灯位置上的两个银色装饰框架也引起了进气口的错觉,前脸形状令人吃惊。
奥迪Q2的A柱与车身颜色相同,B柱喷黑,C柱喷白,侧面的3根柱子用了3种颜色,同样是为年轻人设计的个性十足的小SUV。(大卫亚设)。
当然,根据配置的不同,奥迪Q2的前保险杠也有不同的形状,这款单品使用的是穿过前脸的银色装饰,相对来说,顶面的设计没有那么激进。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。
奥迪Q2在前方相当强大的量感,比较豪饮。虽然只是小型SUV,但气势一点也不弱。
停车位设计没有那么广泛。突然有点大众polo的味道,但尾部的两根排气管相当于从气田夺回了一个城市。
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前大灯的造型相当锋利,一横一竖两道白色的日间行车灯造型有些像高速飞行器,LED光源的大灯自然也不会缺席。
银色造型的装饰环相当霸气,前驻车雷达探头隐藏在黑色的塑料装饰圈内,不影响整体造型美观。
前进气格栅采用了倒梯形的装饰,看起来运动感十足。
轮毂造型不算惊艳,但是也颇具运动感,配合米其林轮胎,整体比较协调。
奥迪Q2的腰线设计相当独特,可以看到后门上有明显的一个横Y字型的线条造型。
粗壮的C柱采用了白色涂装,不知道大家对这个设计是什么样的看法,我个人感觉不如跟B柱统一为黑色,不然显得整个车身的颜色过多,反而有点杂乱了。
尾灯的灯带造型与前大灯前后呼应,一个横的T字造型的灯带,看上去也很犀利。
车尾右侧的有双排气筒,让造型略显平淡的车尾多了一份运动气息。
Q2的后备厢尺寸并不算太大,不过应付日常家庭使用是够用了,而且后排座椅还可以4-6放倒,以扩展后备厢容积。
内饰方面Q2的造型也是运动风格和目前在售的奥迪A3风格类似,一条红色的装饰条横贯整个仪表台。
这台高配版的奥迪Q2配备了全液晶的仪表板,不过从奥迪A4国产后的风格来看,恐怕只有顶配才能装备,甚至顶配也只能选配。
虽然是一台小型SUV,奥迪Q2的后排座椅还是厚道的设置了中央头枕。
奥迪Q2的后排空间不算大,但是也不算小,正常身材的乘客坐进去不会感觉太拘束。当然,挤满3个大小伙子进去是会觉得有点空间不足的。
目前来看,奥迪Q2海外版引进国内后最有可能配备的动力组合是汽油版1.0L三缸四缸涡轮增压发动机,汽油版2.0L发动机和柴油版发动机的型号应该不会进入国内销售。
从Q2车的本身来看是相当能吸引年轻消费者的,不过它和目前已经国产的Q3之间的关系就比较微妙了。两款车尺寸没有太大差距,动力系统也类似。比如说同为使用1.4L涡轮增压发动机的Q2和Q3会差价多少,分别针对什么类型的消费者呢?我想来想去好像也没有太大差别。Q2更激进,更个性,更年轻一些,但是Q3也不是面向这个人群么?难道Q2面向00后,Q3面向90后么?明显不会是这样的区分。
或许,Q2给到新成立的上汽奥迪,再配合1.0L三缸涡轮增压发动机,官方定价直接打到20万以下,面向年轻消费群体来个爆款车型,才是奥迪想要走出的一步棋吧。
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