有趣的是,新奥迪S4还配备了自适应巡航、主动刹车、交通标志识别、车道保持、倒车侧报警、自动停车等。另外,车内还配备了全液晶仪表盘、悬浮式中央控制大屏幕、运动座椅、电子杠杆等,为司机提供了非常好的驾驶乐趣。新奥迪S4四门轿车飞驰而过时,如果我没有体验过车辆的运动模式,启动汽车后才能感受到真正的魅力。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)在高倍车型上,方向盘加热、手机无线充电功能更加方便。全系标配有位置记忆功能的电动行李箱。另外,新款奥迪S4的顶盖可以通过电控关闭,不用担心长时间存放盖子太高的东西。电车没有钥匙的进入、远程启动、主动降噪等功能一应俱全。在高倍车型上,方向盘加热、手机无线充电功能更加方便。另外,有选择地安装ACC自适应巡航功能,从现金车型中调配了128,800韩元的车型。全景天窗、前后独立悬挂、自动停车、主动闭包进气格栅等配置均不缺席。车上,新车也配有具有加热功能的前排电气石。全数字仪表和中央控制屏幕以驾驶员为中心,中央控制台中间部分增加了奥迪虚拟座舱,与车辆和车辆信息相互连接。在配置上,倒车雷达、倒车影像、定速巡航、切换驾驶模式、发动机启动停止、自动停车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙等功能都是全系统标准。作为高配车型,各种配置也一应俱全,目前市面上能找到的主流配置也差不多都有。用户带着钥匙接近时,会自动解锁。这次两款奥迪S4的变化主要是配置升级,加上索尼灰色车身外板,增加了质感。此外,奥迪S4还标配了所有自适应远距离照明功能,大大提高了行车安全,这也是性价比很高的。有趣的是,新车还配有运动座椅,前排座椅还支持电动调节和加热功能。值得注意的是,驾驶无障碍、照明、空调等也将相应地进行优化。对于规划,请加入许多选取的组合。在驾驶辅助方面,奥迪S4上搭载的ACC自适应巡航功能也可以使车辆巡航更加容易。在车辆辅助安全测试中,新奥迪S4的主动安全配置引人注目。整个LCD仪表盘和中央控制LCD面板的添加,进一步提升了车内的技术化氛围。就辅助配置而言,这很好。全速适应巡航和自动停车的立场都是我非常喜欢的。特别是这种大尺寸的车,在停车场很少见。当我开着新的奥迪S4在高速公路上追求高速驾驶时,新的车辆和凯迪拉克CT5会告诉前方。我已经开始享受自动驾驶的神奇体验了。全额晶界和中央控制屏幕也给汽车增添了很多科学技术氛围。对于辅助驾驶系统,新奥迪S4上搭载的ACC自适应巡航系统在工作速度范围内达到0-145公里/h。也就是说,在全速区域驾驶汽车时,完全不需要控制油门、刹车和旋转。当我们坐在车里抬头看的时候,满满的仪式感会满分。整个LCD仪表板电子杠杆大大提高了车内的技术氛围,大多数车型都是10.1英寸LCD显示屏。用户带着钥匙接近时,会自动解锁。
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