老话:天下只有两种混动车,一种是丰田混动车,一种是其他混动车。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)这无疑是对丰田THS混淆系统的最大奖励。从市场来看,丰田旗下的混动车也是最具影响力和口碑的产品。

那么问题来了。用新上市的C-HR双发动机(指南为16.98-19.8万韩元),丰田的这款油田混合系统到底有什么魔力,能让全世界其他厂商叹息吗?现役丰田混动车的区别和核心卖点是什么?

什么是混动车?

要想理解丰田混动车,首先要知道什么是混动。简而言之,发动机和马达都有,我们称之为HEV油混合系统Hybrid Electric Vehicle。

丰田THS:双轴双电机模块

听起来很简单,但各家制造商对如何实现双动力驱动有不同的理解,出来的也是多种多样的。日系一般以油田混淆为主,不需要充电,主要由电机驱动,低烟油是它最突出的特点。此外,到目前为止,日系混动车在传统的遗传混淆的基础上,制造出了可充电、纯电动充电的可插拔混动车(如丰田RAV4双发动机E、卡罗拉双发动机E、本田CR-V PEHV)。(注:丰田RAV4双引擎E、卡罗拉双引擎E、本田CR-V PEHV)

奥迪A3:变速器前端集成电机

德系/美系大多数采用插头混合系统,以发动机为主,重点对变速器的离合器模块进行改造,称之为P2布局,并使用大容量电池组支持巡航运行。例如,帕萨特PHEV和垂直平台上的宝马535Le。

宝马i3汽油助推器

另外还有P0布局的48V轻质混合,这是基于燃油车的电气化改造,门槛低,当然效果也一般。最后,附加程序混淆、串行布局、发动机只引导发电机充电和能源供应,全部由电动机驱动的最典型例子是理想的ONE、宝马i3。

丰田THS的技术核心在哪里?

丰田汽车是最早开始研究混动车的汽车企业,在混动系统领域积累了大量技术专利,特别是发动机/电机两种动力耦合器模块,可以说独具匠心的双轴双电机行星齿轮组是最适合机械耦合的解决方案。这也是目前丰田THS混动车始终占据领先地位的关键因素。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

目前最新的TNGA体系结构使用丰田第四代THS,刚上市的C-HR双引擎使用该混动系统,综合功率为135千瓦,车辆综合状况费仅为4.5 L/100公里。更重要的是,这个混动系统不分道路情况,不管是拥挤的城市还是畅通的郊区,都能稳定5L/100公里以下的油耗,纯燃油车显然不可能做到这么低稳定的油耗。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

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行星齿轮组机电耦合

从结构来看,THS混动系统是典型的异轴双电机布局,跟发动机同轴的是发电机,可以更直接获得发动机的动力,机械损失少,充电效率高。而跟发电机平行的是一台驱动电机,两者中间是一套行星齿轮组,将两种动力耦合到一起,然后给两根前半轴输出动力。相比于本田i-MMD或者P2布局的插混系统,其最大的优势就是两种的动力能无缝连接,不需要复杂的电控系统就能平顺输出动力。

2.5L+8AT:有轮系

2.5L混动:没有轮系

鉴于电机驱动的加入,发动机的压力就小得多,不像纯燃油车发动机那样需要考虑低转扭矩、高转爆发这种动力,工程师可以针对其进行更彻底的改造,一门心思强调热效率即可。例如,丰田旗下混动车专用的发动机都使用高压缩比的阿特金森循环,同时还取消了曲轴轮系,让水泵、油泵、压缩机等等都用电机驱动。

不需要转速表

此外,发动机的转速也稳定在2000-3000rpm,所以,我们看到混动车都没有转速表,因为看那玩意儿没有意义。

除此之外,在RAV4双擎上出现的E-FOUR电四驱也算是丰田THS混动系统的延伸,它在前驱混动模块的基础上,在后桥额外配备了一台电机,专门驱动两个后轮,从而实现了四轮驱动。这种不需要中央传动轴的四驱车,反应速度更快,动力损失也更少,未来会是混动四驱车的主流选择。

  ●C-HR双擎有何独特之处?

  C-HR双擎作为丰田TNGA架构的产物,其搭载的M20A 2.0L发动机跟凯美瑞双擎上的A25A 2.5L发动机有着相同的技术应用和纯正血统,使用阿特金森循环,配双喷射系统,压缩比达到了14:1,热效率稳定在41%。

相比之下,卡罗拉双擎使用的1.8L发动机显然要落后一代,歧管电喷,压缩比13:1,这可能也是卡罗拉双擎要比C-HR双擎便宜一点的核心原因。

  ●总结:

  从市场占有率来看,15万左右家用车的销量无疑占市场主导地位,而只有丰田将混动系统下探到了A级家用车市场,包括卡罗拉双擎、C-HR双擎等车型在内,其在各自细分市场的价格也是大部分消费者能够接受的。反观其他品牌,帕萨特PHEV、沃尔沃T8系列可都不便宜。

  当然,长远来看国产混动车也在持续发力当中,比亚迪的DM-i、长城的DHT都与丰田THS有着相似的设计思路,并且在产品布局上有着更广的覆盖范围,什么1.5L,油电混动、插电混动、电四驱等等均有涉及,市场潜力同样巨大。

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