【奥迪a5娱乐静音怎么恢复】比A4L更运动，比A7更亲民，40万级奥迪轿车值得国产吗？

最近奥迪A5中期改装车型即将上市。和老哥一样，新车有Sportback (4门)、Coupe(双门)和Cabriolet(敞篷)三个版本上市，官方指导价格为37.18-55.10。

Sportback (4门)版本

双门版本

卡布利特版

抛开性能车S和RS系列不谈，奥迪轿车家族中进行个性和运动的车型属于A5和A7。这次新款A5上市固然值得关注，但比起新车上市本身，新疆哥对国产前景更感兴趣。

奥迪A5

奥迪A7

你知道，和它一起进口的奥迪A7现在已经被确定在奥迪定居。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)那同样是跑车型、价格更亲民的奥迪A5不也离国产不远吗？还是奥迪A5配不上国产？围绕这个问题，我们最好先了解一下新的奥迪A5。

和奥迪A4L一样，A5也是奥迪旗下的中型轿车，但定位应该更偏向年轻的运动鞋。同样是四门版车型，奥迪A5的前脸明显比A4L趴着，运动呼吸更强。(莎士比亚，奥迪A5，Northern Exposure)。

新奥迪A5

奥迪A4L

此外，A5具有明确的建模功能，如无框架门和。

掀背式尾门。更别说它还有两门和敞篷版可选，个性化程度远远强于A4L。

内饰方面，新款奥迪A5对中控屏进行了升级，尺寸增大到10.1英寸，改为触控操作，并加入了声音回馈功能。而挡把区域的MMI触控面板则被取消，取而代之的是储物盒。

奥迪A5内饰

奥迪A4L内饰

实际上，这些改变我们在此前奥迪A4L中期改款上也已经看到过了，新款奥迪A5只不过晚点同步罢了，两者的内饰布局和设计向来就是趋于一致的。

动力方面，新款奥迪A5延续此前的动力，搭载两种功率的2.0TFSI涡轮增压发动机，并全系标配12伏轻混动力系统。变速箱则匹配7速双离合变速箱，高配车型还搭载quattro智能四驱系统。

可以看出，新款奥迪A5的动力也是看齐奥迪A4L，区别在于A5没有在入门版推出低功率的车型。此外，由于调教不同，A5的中功率发动机也要比A4L要多出10KW。

总的来说，如果抛开造型层面，奥迪A5和A4L的区别确实不大，同样的平台，布局一致的内饰，动力调校上除了略微不同，也都一样。当然，由于更低矮的地盘，从操控上来说，A5可能会更有运动感一些。

两者本同源，但正如大家所知道的，奥迪A4L是热门的豪华轿车，而A5入华近10年，一直是小众的轿跑车，销量表现也不理想。当然，相比于销量，A5主要还是为了满足那些追求个性的奥迪粉。

可现在情况不一样，和它同样有个性、小众的奥迪A7都有国产计划了，说明奥迪也想打破这种叫好不叫座的局面。这时候，价格上更有优势的奥迪A5自然也可以给安排上。

一旦国产，那么奥迪A5还是有不错的前景的，首先是价格，现在由于全车进口，新款A5的价格（37.18-55.18万），几乎覆盖了A6L（40.98-65.38万）的价位区间。同样的价格，明显是大一级的A6L更吃香。

奥迪A6L

但国产后，只要肯适当作出妥协，让A5的价格下探到奥迪A4L那个层次，那么届时就可以形成双车战略，以不同的细分定位，共同征战B级豪华轿车市场。

至于大家吐槽的空间问题，A5的轴距为2826mm，A4L的轴距是2908mm，对比之下确实很容易看出差距。而按照奥迪的个性，国产后A5相信也会进行全面加长。这样，在保留轿跑车身的情况下，就能最大程度弥补空间短板。

奥迪A5后排

奥迪A4L后排

站在竞争对手的角度来说，如果奥迪A5率先实现国产，那对于面向同一用户群体的宝马4系和奔驰C级Coupe来说，想必也会有压力。

宝马4系

宝马4系内饰

奔驰C级Coupe

奔驰C级Coupe内饰

写在最后

如果不国产，那么可以预想到的是，奥迪A5会继续小众化下去。而要是国产，那市场热度绝对是要比现在高的，只是就不再是原汁原味的德系进口车身份了，个性化可能也会有所妥协。那么大家是更倾向保持现状，还是期待国产呢？欢迎在评论下方分享你的看法。