【奥迪q5怎么装小红旗】这么漂亮的儿媳只适合宝马车主

毕业后几年有了一些积蓄，同时以前的小车越来越不能满足动力需要和空间感。在上海，随着生活水平的提高和口袋的膨胀，总是开一辆小车也不是那么合适。如果参与打卡的表哥家人获得了获得另一个指标的机会，那么大胆买车是毫无疑问的。家里已经有一辆两厢轿车和一辆三厢轿车，SUV无疑是最好的选择。从4月收到指标后，汽车之家开始搜索合适的SUV，价格不超过40万韩元即可。对于一个汽车爱好者来说，立即浮现在脑海中的是奥迪Q5、奔驰GLC、简洁的宝马X3(没有Xdrive)、沃尔沃XC60、路虎发现神行、凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX。首先排除的是奥迪Q5。别说机油了，后排空间狭小，装修真的和其他产品相差一个时代。而且低配Q5也没有MMI系统，最起码从舒适的版本开始就可以了。当车辆已经进入互连系统时，没有MMI的车辆互连系统就是鸡肋。此外，进入产品周期结束后，终端价格折扣很大，但对供应商材料利润的压力也很大，所以产品质量、安全等很多隐藏的设计要素无法通过以前的产品设计来衡量。淘汰也是不可避免的。而且放弃的是奔驰GLC。放弃的理由很简单。也没有提高汽车费用。20000个装饰和不确定的接送时间，而且最重要的是GLC超额预算太多，太贵，太贵，太贵！重要的事说三遍。40万买一个GLC200，这种动力什么都满足不了。想想凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60动辄240多马力。马力高并不绝对，但有上帝嘛。放弃奔驰后，视线集中在二线豪华品牌上。路虎的发现并不坏，但人们使用LED头灯、卤素灯等经常出现的质量问题、樱桃路虎和其他小纠缠。算了，先放吧。但是不得不说，这车的广告宣传真的很好。在美国上映的ad真的很棒，是那种生活的感觉。但是这里是中国，难挂的9段，不稳定的质量，暴发户的头衔

。进入实际选择范围的是NX200t、XC60、XT5和RDX。很多朋友会惊讶为什么会有AKURA，这种小众品牌。因为工作原因，之前开过一段时间的RDX，给人留下了深刻的印象，再加上帅气的LED车灯外形，矩阵大灯夜间照明效果真的可以反过来比，而不是宝马。3.0V6发动机，绝对是马力自然吸气的真爱。而且这辆车在城市里的油耗只有12升，多亏了关闭罐子的技术，这辆车可以在3缸和6缸之间切换，使人麻木。不看转数真的感觉不到干预。比涡轮好多了。放弃的理由是没有车！上海五角场有一家店，所以他家现在到8月为止没有车。考虑到指标等因素，只能say byebye。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)去美国拥有你，我的小宝贝。Nt200放弃的原因和RDX一样，没有车，预约时间长，也没有保障。学经济学的人不想要的是从买方市场变成卖方市场。关键是雷克萨斯。现在中日关系这么紧张，我不想买，以后几年都要提心吊胆，尾巴上贴着各种小红旗。只剩下沃尔沃和XT5了。沃尔沃最想的是XC60的E-drive搭配的ESN 8AT变速器的动力组合，但总是在老款的5缸上安装AWD，订购汽车后才知道新产品的上市。

否则宝马就什么事都没有了。凯迪拉克XT5是长期不知道如何取舍的唯一一辆车，但价格不知道该选择什么，低XT5和20i的方案比较，电动美门，记忆座椅，电动调节，LED车灯，车身空间都差不多。以前有XTS，但家里对美系车的安全性和美系车特有的驾驶感觉比较认可。而且，凯迪拉克的油耗是最大的事故。XTS，在上海正常上下班的油耗只有10.5 l/100公里。当然，开车的方式相当柔和。

重点是：看一圈，也就是宝马X1，当时关于这辆车的信息不多，在UKL平台前面的产品第二系旅行路上跑的并不多，缺乏直观的感觉。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)但是，由于工作原因，与宝马有着密切的关系和合作，所以在车辆价格正式发售之前，有幸看到了失车，静态体验了一下。(大卫亚设，Northern Exposure，工作)老实说，新X1与以前的宝马大不相同。最不同的是空间很大。真的很大，特别大。(大卫亚设，Northern Exposure)后排超越

三拳的腿部空间让人再也不会说X1后排小了。此外，很看重的一些配置，如idrive加map键，LED大灯，电子手刹，前排座椅加热，后备箱电尾等都是我认为作为一款SUV都需要的产品，新X1一件不差的都拥有了。至于不是电子档把，前驱，以及内饰等就都不是很care了。毕竟没有一款产品是完美的，而且为了感受动力，我居然用进口2系旅行车来感受新X1的动力总成，这也是够了。不过感觉后觉得日常使用没有问题，同时1.5t也顺带试了试，说真的，虽然是三缸机，但是在城市路段真的没有任何问题，即使是处女座的，只要不是专业的试驾，都不会感受到明显的差别。那么交定金，然后耐心等待。期待帮主可以让我上首页！！！

say goodbye Audi Q5, l will miss you, but not this generation.

出发去提车了，表哥表嫂一起出动。

上海宝诚，离家不远又超级大的汽车城。凯迪拉克，捷豹路虎一起看过后走到宝马签的单。不得不说一句，因为之前认识，所以销售的服务特别好，关键是可以提前拿车。据说是上海首提，也不知道是不是真的，不过想想这么一个集团，拿车还不是分分钟的事情。

看到这么一个大娃娃，妹子都会走不动路。

看着不要不要的，关键是这车听说才30多万！！！重要的事情说三遍，在那一刻，我真的很想放弃X1，直接扑上Z4

然后妹子又坐到2系旅行里面，听说昆凌都开这个车买菜，然后这孩子就不淡定了，看来又要努力给买东西了。

特别好的销售，虽然我们是过来提车交款，但是但凡我们感兴趣的车子，都会很主动过来介绍价格和性能。优缺点等等怎样。

X6，下一台的目标。

摆拍摆拍，谢谢销售帮忙。哈哈，洗出来放在床头激励自己。

签合同，然后钱就不是我的了

销售在介绍车内功能，其实我想说，没有“大鸡腿” 宝马也就不完成了。

非常细心的介绍每一项功能，特别贴心。

出门还给加了一瓶汽油，不然真的担心要推到加油站。

特意要求下，拍了一个交钥匙的仪式，有时候这种必要的仪式感还是不能省，对不？

交车了！

再来和新车合一张影

提完车，必须果断请吃一顿。

秀图而已，哈哈

提车以后，交提车作业那是必须的。抽时间找到了表嫂一起去拍了一组媳妇当车模的内容。同时也借机会拍拍漂亮的大白。家附近出来找到了东郊别墅区这难得的一块绿色好车也少的地方。除了下过雨，其他一切都好。

前脸十分霸气！，新的车头设计和X3相比都不落下风。而且车顶的下倾的设计非常好看。而且18inch 的轮毂配在车身侧面真的真的很好看。

忍不住多拍拍它。

翘起的屁股，还把雨刷竖起。

炯炯有神的大灯，说实话，X1比3系LED大灯好看很多，加了透镜的效果。说真的新3系上面的车灯真的很不好看，感觉像没有完工就做出来的样子。不过宝马明显听从了大家的建议给新X1加上了透镜，至少看起来不是那么简单。而且这才是天使眼嘛。没有眼球那还叫什么天使眼

肥硕的屁股

非常好看，特别是晚上点亮后的效果，更是不错。

原谅我，真的很喜欢这个车。

全景大天窗，真的非常非常大。真的非常不错的设计。晚上看星星效果不错。

方向盘倒是没有什么特别的，而且没有定速巡航，这个比较失望，不过开过一段时间以后，也就那样了，优秀的驾驶感受，让人不太愿意把这么好的驾驶机会让给电子控制油门。

中控，并没有那么的简陋啦，前排座椅加热，自动空调等都还是很不错的。蛮喜欢的，就是腿部设计有点问题，总是容易顶到脚，不过侧面都包皮还是很有诚意的内饰设计。总之还是不错啦

空间就是大，太大了。除了大我都不知道说什么了。开车送客户去机场，回头看到后排乘客都快躺着了。这腿部空间，把后排座垫都显得小了。相信我，座位没有问题，主要是车后排太长了。真的，拿后排座位上的东西都不方便。

三拳以上妥妥的。不要再吐槽X1空间小了。

电尾，这个是大赞的设计，非常喜欢，非常有逼格，非常厚道。美国的时候，大部分两厢车都有这样的设计，这点宝马做的不错。

开这车就喜欢用这个，看着时时刻刻知道自己的驾驶状态。

8速就是不一样。油耗也很好。

自动启停很不错，虽然大家都不喜欢，但我就喜欢，省油，省钱。

很大的后备箱空间，随便放点东西体现一下。

看看这腿部空间。我都不知道说什么。再也不能吐槽宝马后排小了。

前排都是包皮的，手感真的很好。

老X1没有的后排空调出风口，新的全解决了，而且点烟器可以用转接口变成充电装置。后排乘客会有很好的感受。

后排的装配还是很不错的，做的很精致。

吐槽下，这里为什么没有用LED呢，车灯都是LED，室内却还要卤素等。太差了。

其实我想说，拍这张照片真不容易，真的是太大了。

中间的安全带，设计的很细心，用磁铁把卡扣固定。不会晃动。

开门空间啊，这个是把我家都当做胖子吗。新X1真的是什么都大

不是镀铬的，这个不亮，下次换一个

看看这空间。

说明书，其实都直接上手了，没好好看过。不过真的有不懂，直接打电话给销售或者看看送的U盘

下边还有很大的空间。

厚道了，这样换人开很方便

很不错的idrive，就是这个档把不好看。

USB和aux的地方。不过这个扶手箱设计空间利用率有点低。但是可以上下调节的扶手开起来感觉很好。真的很舒适，在开车的时候支撑效果很好。

看看这空间，也就放点什么票据就没有空间了。

后排扶手，打开以后还是很多储物空间的。

福利来了，知道很多人都在等着这个！不是自己的媳妇，是表嫂！要说清楚，不然会被罚跪键盘的。

看看这腿部空间，空间真的够了，随便说一句这车的悬挂支撑性很好，也够硬。哈哈！

电尾真的方便了小个子女生关后备箱。

女人嘛，就是买东西，这台车的空间足够了。

在自家地库里面看看灯光效果。

这是远光

车内仪表灯亮

氛围灯，还有红白两种颜色可以调

这是白色，只是不是很明白为什么白色叫运动版，而红色叫做经典版。

LED效果很好，只是不明白为什么会有紫色光出现。

特喜欢这张灯光效果

这张也很不错，和宝马官图很像，标准的天使眼，一看就是宝马

盯着你

小黄灯，要是也是LED多好。

停到家里地面的停车位

标准的汽车之家动作，大鹏展翅。

45度角拍摄

这是打开的效果，还是蛮大的。

钥匙钥匙，先发了，省的忘记

很好看的外形设计

不是1.5t的三缸车，所以不要问我共振怎样等等问题，我没开过不知道。

同小白狼的对比

都是白车，哈哈，小白狼就给我妈妈开啦。

并排坐

机场接人的时候闲着拍的。

和磁悬浮比比速度，哈哈，拍的真好。

驾驶感受的话，如果不是专业的试车员，绝对感觉不出前驱与后驱的区别。而且，爱信的8速变速箱和ZF基本上感觉不到差距，因为20i的发动机，不是25i，但是加速的感受绝对是杠杠的，同家里另一台凯迪拉克XTS相比，不相上下。而且指向非常精准，开起来让人有种不自觉的想要提速，真的真的是非常好的感觉。而且悬挂支撑到位，跑起来感觉同普通的轿车驾驶感觉类似，没有因为是SUV而有重心高的感觉。但视野却又十分到位。总之这种操控的驾驶感受真的是要开了才体会的到那种美妙的感觉。大家对于驾驶方面有什么问题可以随时交流。油耗说实话市区开大概是8.5L/100km，而后时候稍微开开高速等油耗瞬间可以下到7.6，特别是中环这种路面上，油耗还是很不错的。等过了3000km以后再看看

很漂亮的扶手灯

在金虹桥楼下拍的照片，很好看。

找到一个很美的地方，给小白熏陶下文化。

偶遇啊，Q5，GLA，和X1，这种好的机会怎么可以错过呢。比较比较看起来真的不错。

空间真的大，旁边Q5的车主看了以后也表示无语，说X1这么大，还让中型车怎么玩。哈哈，听得好开心。

从一家文艺的酒吧拍摄，很有感觉。