【奥迪a3音量怎么样】奥迪A3的轮胎噪音大吗？不止如此，声音严重吗？车主在肺部说出了车的感觉。

奥迪A3的轮胎噪音大吗？不止如此，声音严重吗？车主在肺部说出了车的感觉。

最近公布了1月份的汽车销售量。可以说SUV和轿车的发展相对较快。可以说国产车的成果也很好。很多人买车都在考虑各种因素，比如颜值操作和配置。那么奥迪A3到底会怎么样呢？(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，汽车名言)今天采访我们几个人，看看他们的汽车感受吧！

车主1:

优点：油耗低，高度高，底盘整齐，方向正确，速度快。

缺点：最不喜欢的是前排的储存空间。手机不知道放在哪里，高速卡放在哪里，钱包放在哪里。请给我两个这样的钱包。有两个手机的人很苦恼！

外观：外观还是A3的卖点之一，想引用某差评人的话。“A3是我看到的第一辆，从原来的羊牌换成三牌后，仍然是很相配的车，甚至比原来的羊栏版看起来更好。”(大致是这个意思吧。) (阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，Market)的确，三厢版的A3，外观是第一个让我产生买车欲望的地方。俗话说：“内在当然重要，但如果你在外面不够好，谁能care你的内在呢？”A3就是这样的车。从你在小册子上看到它的那一刻起，它就已经侵入了你的大脑。

装修：简约但不简约的装修给人的第一印象是干净有序。同事们说，这个装修不如其他B型车。我认为材料高档(如前端材料材料)，布局有序(如中控台的按钮和单元设计)，工作是细致而重要的一点。奥迪一直是高科技代表。MI系统和升降屏幕的设计、空调排气口的零部件组装数等，但这些东西已经足够我在小三的装修上做大赞、简洁而不简单了。(莎士比亚)。

空间：好吧。对我170厘米的人来说完全可以用。没有局促的感觉，没有压抑感。后脚空间比其他小型车好得多。

配置：性价比真的是矛盾的。难得不是对“价格”的定义，而是对“性”的定义。有人认为这是丰富的配置，有人认为这是品牌价值，有人认为这是优秀的胜感，有人认为这是低使用成本和高可靠性。其实，真正的性价比，应该结合以上因素一起讨论，但是每个人的回答都不一样。毕竟，各自关心的是不同的。这就是所谓的“自费鱼眼鱼的乐趣”。所以我不想对性价比做任何判断。你的哈姆雷特长什么样子？我照你说的做了。(大卫亚设)(Northern Exposure)。

动力：外地升降机，200公里高速，对这个小位移的动力总和产生了很大的好感。高速中后段的加速非常有力，踩上去了。超车虽然自信，但随着速度的提高，发动机噪音、轮胎噪音、风噪音也会随之而来。特别是泰索音，低拜的韩泰泰泰有可能闹事，所以期待脱胎换骨后的样子。

操作：最好改变方向。还没激烈开过。回来试试。轮胎噪音很大。毕竟只有几百块钱的轮胎，一分钱一分货，钱，钱，大米，胖子，减速带，duang，duang，duang，还有，

油耗：目前在1400公里左右，票是6.8 l/100公里。不知道是否正确，也不换算成粗人。或者直接说我自己的统计数据。4S下满的第一箱油310元，跑了680公里(半高速)。随后的第二个油箱是320元，跑了645公里(三分之一高速)，现在第三个油箱在跑，请大家自行合计。仅供参考。

舒适度：舒适度属于中等偏上。开车的舒适度很高，后座会相对差。

车主2:

优点：油耗低，平时买菜停车方便。刮了，不太可惜！

缺点：最不喜欢的是轮胎。轮胎噪音有点大。发动机没有声音。朋友说轮胎气太多了。我可能放了很多空气。结果差不多。是轮胎质量吗？

外观：外观特殊颜色的油漆掉了的话，白色的坑整体上是为海南蓝色买的，所以很满意。

装修：装修可以做得更精致一些。

空间：两个人坐，上下班，两个瘦子动力充足，在广州日常经常堵车也没问题。开张还是有用的。

习惯了就已经离不开启停，如果你是老司机的话建议关闭启停，让自己会更顺手。最重要一点选择A3前，要了解家里是不是只有一台车，作为一台车家用车来的不如大哥A4L，毕竟轴距在这，很适合年轻人一个或两个人使用,本人92年，已经很满足啦乘坐空间：驾驶者身高一米七，没压力，后排坐两个178胖子还能接受，腿部空间有一拳放行李：论后排空间只能说对我已经很够用了，在乎这个也不会选择A3，选个SUV或皮卡好了储物空间：这个确实有点少，也够用符合这个级别吧，选车已经论坛泡了三个月适合才下手

动力：1.4T 涡轮不介入时毕竟还是个1.4L！但是你敢踩油门！动力还是有的！毕竟是1.4T高功率版！哈哈 号称有2.0自吸那么diao加速表现：涡轮介入时 动力很满意！现在磨合期不敢踩！不敢踩！动力平顺性：低速换挡都说会顿挫，但是我自己只在我爸的帕萨特上感受到顿挫过，A3上买感觉出来.可能我是个新手，拿到驾照才9个多月

操控：这个没多大感觉，反正平时正常开，觉得够用。

油耗：奥迪车里最省油的吧！除了混合动力。城市路段表现：7.0-8.0，我已经很满意了。时速保持在35。高速路段表现：6.0-5.6，基本上保持在时速120。

舒适：悬架比较硬 空间不是很大会有点挤，但是一般自己一个人开！够用！噪音控制：停车从D挡换到P挡有异响 很头疼！试驾的时候试驾车胎噪很吵！我的就不错！不知道是不是轮胎的原因！我的是倍耐力的，。 可能是我耳朵出毛病了？