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奥迪于2月6日正式宣布了新一代RS3 LMS赛车，新车是新一代RS3的TCR赛车版，根据TCR赛车规则制作，使用的动力总成与量产车完全不同。

在赛车上可以发现新一代RS3的短板，前脸更加锋利，六角形前格栅横向排列，产生强烈的视觉冲击。前格栅周围的装饰圈是黑色的，预示着新的RS3可以使用全黑色前格栅。前面两侧的进气口面积更大，并且使用非常特殊的六边形装饰，为发动机和前制动系统提供更多新鲜空气。

车身添加宽套件后，战斗犯也更多，车侧侧侧侧裙有效地保证了底盘的密封性，尾部的大尾翼以独特的造型向前弯曲的天鹅颈受到了相当大的视觉冲击。锻造铝合金轮毂不是用单个螺母固定的，但多辐设计仍然具有很高的张力。

3360010方向盘还可以进行多种调节，包括发动机输出、电子镇流器/ABS/TC工作强度等。车上的安全装备都是按照FIA要求制造的，包括通型座椅和4点安全带。

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与量产版全新RS3不同的是，全新RS3 LMS搭载2.0T L4发动机，最大功率约为320PS，传动系统则匹配6速序列式变速箱或6速双离合变速箱。

2021款奥迪A3使用轻混系统#奥迪在插混动力系统上并不是先驱者，因为他是大众汽车集团几个品牌中最后一个使用PHEV系统的品牌。这款插混A3 Sportback 45 TFSI e姗姗来迟，搭载了最大输出242马力的1.4升涡轮增压发动机和13千瓦时的电池组。在这套动力系统的加持下，该车型的零至百公里加速时间为6.8秒，最高时速为232千米每小时。在WLTP工况下，可以以纯电行使63公里。A3 Sportback 45 TFSI e在外观上，使用了奥迪全新的Singleframe格栅，并做了熏黑处理。在矩阵式LED 大灯上，也使用了代表电动的E主题，以强调其电气化的特性。A3 Sportback 45 TFSI e采用17寸轮毂和红色的制动卡钳。该车型已经在德国上市，售价为4万欧元，约合人民币32万元，国内是否会引进该车型，目前还不得而知。

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