【奥迪a3怎么分辨改款】性价比低。你还爱吗？奥迪A3开款后还值得买吗？

伴随着“中国经济复兴”口号，国民的物质生活也越来越丰富，连“只能远远地看，不能神圣地玩”的豪车也进入了寻常的家庭，开始平民化。(威廉莎士比亚、温斯顿、经济名言)(William Sinston)(经济名言)德系三剑客BBA凭借“硬通货化”品牌实力，成为此次风波的主要逆行者。为了满足大众对豪华品牌的口味，初级豪车在火中迎来了精炼。

今天，我们的主角是有“奢侈小资玩家”的奥迪A3家族。据奥迪官网报道，2022个奥迪A3家族正式上市，此次家族矩阵丰富，共推出了12种车型，分别推出了6个Limousine三厢版和6个Sportback两厢版。销售价格区间为20.31万韩元至24.97万韩元，与2021件相比略有上升。那么，价格上涨的新车会给我们带来什么样的变化，还有性价比更好吗？

外观有所突破

青年成为主流

人们之间的印象有70%来自第一印象，车也一样。消费者想要剁手的欲望，首先要塑造年轻青春的外观。“年轻”永远是成熟男人的爱。

在这次改组中，新车基本上保持了全额的造型元素，但也反映了对当前市场的反思。例如，牙齿车型的前进气格栅从原来的蜂窝设计调整为横向铬装饰设计，在向经典致敬的同时，提高了前脸的横向视觉感和时尚氛围，与运动型的区分更加明显。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)夸张的吸热口和标致矩阵前灯仍然保存着，可以和烤架一起制作不同程度的平面设计。

与青春的外观相比，侧面的设计显得有些平淡。仍然采用平面和折线设计，把侧骨干画得更加清晰。五官式轮毂与低螺栓的车身紧密结合，在静止时更强烈地释放车辆的运动感。

对于尺寸，行李箱尺寸为4343/1815/1458毫米，托架2630毫米。行李箱尺寸4548/1814/1429毫米，托架2680毫米。同级车型没有什么优点，也有劣势，基本满足购物、娱乐等生活场景，但不适合孩子或存储需求大的家庭。

尾部具有很好的整理作用，分段尾灯打开后的效果尤为明显，两厢板尾部新增加的扰流板设计具有提高颜值和诱导的双重属性。双方都被2出的废气和烤架包围着，颇有青春的小资情调。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。

配置减少，价格上涨

装修方面，2022款奥迪A3基本遵循全港的中央控制布局和设计理念。10.1英寸中央控制屏全液晶仪，搭配层感丰富的中心控制台，创造未来的技术感。支持CarPlay、多媒体系统、汽车网络等功能。遗憾的是，没有配置OTA升级。

p;x-signature=e7QlkR7byufo0r7PnBESu%2FLWM9Q%3D&index=5" width="640" height="355"/>

此外，奥迪A3家族全系车型将原有的胎压显示降为仅胎压报警，时尚致雅型和时尚运动型将原来需选配的并线辅助功能改为标准配置，其他车型还是需要额外支付1600大洋才配拥有。而像常见的陡坡缓降、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统依旧没有被新车纳入其中，配置方面只能说是中规中矩，没有太多出彩。唯有氪金玩家将选配拉满，才能体会到豪车在配饰上的丰富体验。

动力稳定输出

燃油经济性依旧出彩‍

动力方面，2022款奥迪A3家族继续搭载1.4TFSI发动机，最大功率为110千瓦、最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是7挡干式双离合变速箱，百公里加速的加速时间为9秒秒。这套奥迪的黄金组合成功被延续，虽然参数看似不给力，但实际体验效果还是不错的。在变速器的加持下，整车动力几乎感受不到太明显的停滞感，加速与急停反应迅速。

车辆的百公里综合油耗为5.8升，这对于买得起奥迪A3的用户而言，还是十分具有性价比的。当然，事物皆具有两面性。奥迪A3最大的弊端便是胎噪太严重，这种现象在粗糙路面更为明显，这也暴露整车在隔音方面的劣势。

车叔总结

作为奔驰A级、宝马1系的主要竞争对手，新车在综合实力方面并没有太多的劣势，同时作为同级别唯一具有标轴和长轴版的豪华品牌紧凑级轿车，新车在保留豪车“逼格”的同时，也能为用户提供更为丰富的产品矩阵。在外观设计上，新车具有德系典雅与流行元素设计，十分符合年轻群体的眼缘。配置方面，本次算是“涨价减配”，将本来在配置上的优势变为劣势。动力稳定输出，燃油经济性和平稳性依旧十分“有亮点”。综上所述，十分推荐给那些既要“面子”又要“速度”的年轻群体，但性价比确实有所下滑。那么，性价比低了，它还是你的最爱吗？‍