【奥迪a4后车镜怎么调】各种车名后缀小尾巴这些字的意思你真的理解吗？

一般来说，汽车由于结构和大小不同，分为各阵营。今天，分裂市长/市场竞争越来越激烈。同一个品牌向同一个分裂市场投入多种车型的事例并不多。如果所谓的多生孩子容易打架，如何在不改变车名的情况下强调血统或加强产品力度？答案是给车名加上后缀。s、GT、Max、PLUS、Pro等常见的东西，那么这些后缀分别是什么意思？(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)制造商们还希望这些后缀传达哪些方面的生产力？

S

“S”通常是“Sport”的缩写，除了车名后面加上S字样外，奥迪将S系列车型定义为高性能车型。例如S3、S4等都以中外精神钢炮闻名。当然，更多的是以普通车型为基础，通过增强动力而加强。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)因此，在文字意义上很容易理解。XXX S型号，即体育版或性能提升版，当然，有些型号只添加了外观运动套件来增强视觉冲击力，但在性能方面没有明显提高。这种车型后缀S有些牵强。

GT

GT、拉丁语Gran Turismo、英语翻译成Grand Tourer，字面上翻译成Grand豪华、Tourer旅行者，组合起来就是豪华旅行车，GT车型尤其要注意车身结构，还要注意豪华，所以有些来自豪华品牌的车型强制GT有点不伦不类。

Max

就汽车市场而言，随着10年前进化到简单的A ~ D级分类，再进化到今天所谓的A、B级，市场越来越细分。对于制造商来说，为了增强竞争力，需要投入更多的车型，但对于各部门来说，单独投入新车型并不现实。那么，通过加强产品力度、增加尺寸，当然，也有例外，如比亚迪松和宋麦克斯，但大部分意义意味着更大的车型，对于制造商来说，这被视为填补市场空缺的低成本做法。(威廉莎士比亚，维多利亚，北方专家)。

plus

与Max相比，PLUS版本车型在意义上涵盖了更多内容。不仅意味着扩大，还意味着质量和产品力水平比原来的版本有所提高。比Max更广泛，适用范围更广，甚至与普通版本车型进行了彻底的进化，通过联合作战形成了大小战斗力，巩固了同样的细分市场，或者形成了高低价。

%

Pro源于英语Professional，简单翻译就是专业和职业的，目前国内市场上使用pro后缀的车型特别多。例如比亚迪松Pro、朴月pro、哈佛H4pro、奔腾T77 Pro等，字面上可以理解

除了以上的5个类别外，还有“X”、“RS”等其他特殊后缀(例如“X”、“RS”等)

使用这个后缀，消费者可以通过命名后缀的方式更容易理解一个型号的基本特性，结合自己的实际车辆需求选择合适的车型，但也有滥用后缀或后缀与产品亮点不一致的型号。你知道几件事？(希德比舍尔斯、Northern Exposure(美国电视剧)、车型、车型、车型、车型)