说的是300,000这个价位的入门级豪华车型,宝马3系和奥迪A4L肯定是最热门的话题,很多年轻人买车也会在这两者之间选择。谁会问,那为什么不考虑奔驰C。明明是同价位的入门车型。我想说的是,兄弟,奔驰C一分钱都没打折。整个系统性价比不高1.5T。奥迪A4L和宝马3系列都有2.0T发动机,也有折扣。

买奥迪A4L好还是宝马3系好,今天我们将挑选两辆车的顶级版本进行简单的比较。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

从价格来看,两辆车基本都在脸旁边。奥迪A4L的4驱动器镇仙洞型售价为39.68万韩元,宝马3系列330Li M运动曜夜套装售价为39.89万韩元,两辆车根据地区不同,是不同程度的折扣。

奥迪A4L的长宽分别为4858毫米、1847毫米、1411毫米、托架为2908毫米、宝马3系的长宽分别为4829毫米、1827毫米、1463毫米和托架为2961毫米在影响空间的总长度上,奥迪A4L显示出一定的优势,存储能力稍好,但在影响后排登船空间的海湾上,宝马3系比奥迪A4L长一点。但是,两人的后排表现差距不是很大,仍然在可接受的范围内。

动力方面,两款车均采用大功率版本2.0升涡轮增压发动机,奥迪A4L最大功率为185千瓦,峰值扭矩370雨米,与7档双离合器变速器相匹配。宝马3系列的最大功率为190千瓦,峰值扭矩400小米,与来自蔡依浦的8档自动变速器相匹配。

从双方公布的加速性能来看,奥迪A4L 100km公里加速为6.6秒,是这个级别的非常快的类型,宝马3系的加速可能会更夸张一些。毕竟功率和扭矩更大一些,那100公里的加速达到6.9秒,属于非常高的水平。(威廉莎士比亚,美国作家)。

宝马3系列和奥迪A4L的属性都偏向运动,但变长、变长,两者的运动性都会下降。新型宝马3系在底盘上有明显妥协舒适度的地方。例如延长的轴距和柔软的悬挂。事实上,由于柔软,宝马3系的悬挂可能不合适,但与平衡的运动调节底盘相比,新的悬挂可以用柔软来形容。这样一来,宝马3系的机箱性能似乎有所“分裂”。因为悬挂方便,所以弯曲时的倾斜度很明显,但底盘呈现出愿意弯曲的样子,整体表现不佳。

奥迪A4L恰恰相反,是第一款加长车身和轴距的车型,但奔驰C级和宝马3系都以舒适性妥协后,奥迪A4L保持了更多的可操作性。特别是在底盘支持方面,比宝马3系表现得更加放松。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视))。

总的来说,宝马3系牺牲了一定的运动性能,带来了更舒适的驾驶体验,奥迪A4L在运动性和舒适性之间取得了比较好的平衡,所以个人建议购买奥迪A4L。

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