【福特野马和宝马哪个提速快】6辆性能车辆实测，公布0-50公里/h庆州排名

文/姜天华

12月22日，一家微博名为“东坡守市”的保时捷718车主发了一条讽刺0跑S01车主的推文。据他介绍，自己的跑车侥幸永久居住出发了，对方很得意。不过是披着超跑外壳的国产车，居然这么猖狂。

作为汽车科学媒体，Autolap很自然地注意到了车圈的这一“撕逼”。为了让所有人都能说服，给警察叔叔少添麻烦(毕竟在公开道路上私下飙车是违法的)，AutoLab选择了日子，而不是选择了日子，并利用自己的专业测试能力帮助双方的“线下合同队”。令人惊讶的是，保时捷车主和跑车车主真的在努力尝试。

Auto Lap考虑到车主的便利，将广州的三原色试车基地租赁到体育场，向双方车主承诺“12月26日不散”。比赛规则很简单。以最好的成绩决定胜负。

即使是保时捷718的2.0T低功耗版本，功率扭矩输出也比0跑S01高。零跑S010km公里加速成绩正式公布为6.9s。电动车的优点是0-100公里/h的加速力比汽油车更均衡，起步没有什么技巧。没有变速器限制，也不关心发动机转速，启动输出最大扭矩，新手几秒钟就能做得像老手一样好。

一开始想进行一般的0-100km/h加速PK，但发现很难实施。对保时捷718级车型进行0-100公里/h加速测试，加速为120米，刹车为40米，AutoLab租用的试车基地，所以我们选择了0-50公里/h的加速方案。本来担心双方车主不满意，结果一沟通，其实对心碎的双方来说，什么方案都无所谓。只要有就可以。(莎士比亚)。

AutoLab当天邀请了广州当地5家专业汽车媒体——游戏车教授、有车后、新的旅行、纵叔驾驶图和12通，作为第三方参与测试。除了两名相应车主外，找到现场的人还有不少零跑S01的准车主和Auto Lap的粉丝。有趣的是，决战当天不是休息日，很多吃瓜群众说自己改过自新来观战。(莎士比亚)。

令人惊讶的是，一些其他品牌的性能车车主也热闹地报名了，甚至说想和零跑01进行“一战”。这样就热闹了，除了以前的保时捷718和零跑S01，现场还有福特野马、宝马Z4、奔驰SLK，甚至大众CK。

当然，主角是保时捷718和零跑S01，5人不带偏见，绝对中立的专业汽车媒体分别驾驶保时捷718和零跑S01进行0-50公里/h加速测试，然后福特野马、宝马Z4、奔驰SLK和爆款

当所有测试结束并阅读加速成绩时，出现了意想不到的场面。

第一次参赛是保时捷718、5名汽车媒体分别驾驶这辆车一次，得出3次0-50公里/h加速成绩，因为其中2人没有跑50公里/h，而是刹车。原因是我看错了刹车点。而且，3.14秒的最佳成绩实际上是

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测试零跑S01的时候，这种情况没有再次出现，而且五次成绩相当接近，最大误差仅有0.04秒，平均成绩达到了2.98秒，甚至有三个人跑出了一模一样的2.97秒的最好成绩。所谓的电动车加速没有技术含量，证据就在于此了。

从曲线图来看，零跑S01蓝色加速曲线一直维持在比较平均的高位，且红色速度曲线近乎一条直线，整体相当理想。

接下来上场的是福特Mustang，2.3T发动机，由于属于“看热闹”性质，所以只测试了两次。从测试图表中不难看出一个很有意思的现象，那就是最好成绩是3秒，但加速距离却比保时捷718和零跑S01短了不少，如何解释这个矛盾？

答案就在上图，起步后0.6秒之前，加速力输出其实不大，这说明福特Mustang轮胎出现了明显的打滑。在起步不打滑的前提下，福特Mustang的成绩应该会优于保时捷718和零跑S01。

第四个出场的是“大众CEO都不认识”的爆改高尔夫GTI，这款车只测试了一次，成绩是3.67秒。初段双离合变速箱保护有介入，再加上轮胎的打滑，要到差不多1.1秒以后才开始进入状态。

第五个出场的宝马Z4在测试时出现了很严重的起步打滑，前0.6秒都不在状态，两次测试的最好成绩为3.76秒。

已经停售的奔驰SLK最后一个出场，同样也只测试了一次，从下图中明显可以看出弹射起步特征——即车速不是从“0”开始的。但是起步之后也存在明显的轮胎打滑，而接近50km/h的时候，正好换挡，奔驰SLK是在顿挫点上突破了50km/h，运气实在有点差……此外，这款车是2011年出厂的老车，车况不是很好，能拿到这样的成绩也算不错了。

成绩公布之后，零跑S01不但压倒了保时捷718，还把众多高性能“围观群众”挑落马下！不过就在此时，两位来自“有车以后”和“玩车教授”的测试媒体人提出了异议，因为他们二人驾驶保时捷718测试的时候，因为看错刹车点导致成绩无效，他们希望再次驾驶保时捷718进行挑战。

我们AutoLab最喜欢这种搞事情的人——因为我们也是喜欢搞事情的媒体。经过商议，为了保证挑战的有效性，他们每人获得了3次测试机会……测试完毕之后，总共6组成绩全部有效，而且来自“玩车教授”的测试媒体人跑出了2.91秒的最好成绩！零跑S01车主高兴不过10分钟，结果反转！

这种感觉就像是篮球赛领先一分，结果最后被对手投入一个两分压哨球！

从上面的图可以看到，车辆的起步打滑控制得很好，蓝色的加速曲线输出以后一直在向上走，然后维持在一个相对稳定的状态，说保时捷PDK是目前最好的双离合变速箱，绝对是有道理的……

最后，六辆车0-50km/h加速成绩如下：

好，今天的事情就搞到这里，下次AutoLab争取搞个更大的事，敬请期待……