每当提到豪华品牌,首先想到的就是BBA、奔驰、宝马、奥迪。但事实上,还有来自德国的豪华品牌。我相信你也不会陌生。是保时捷。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),德国名言)此外,今天我们还要一起谈论另一个豪华品牌,它来自一个无害的帝国。那就是路虎。
今天我们从这两个品牌中选出了两个重量级车型。路虎揽胜(以下简称路虎)和保时捷卡宴KOU(以下简称卡宴KOU)。首先让我了解一下这两辆车。新的路虎揽胜于去年6月上市,售价范围在90.48万~ 183.8万韩元之间。目前销售的4种车型中,3.0L双增压低功率板有2种车型,高功率板有1种车型,此外还有5.0L机械增压车。
保时捷卡宴Coup的售价区间为99.8万~ 190.8万韩元,目前共销售3种车型,其中3.0T、2.9T、4.0T车型共1种。从售价区间来看,两者基本一致,起始售价和最高价格,Kayan比乘胜长鼓版贵几万块钱一点,但对于百万级车型来说,几万块钱的差价基本无害。
阳江与温柔的碰撞
虽然路虎运动版在很多人眼里不如奔驰G硬,但风头正劲的设计风格还是会给人一种非常man的感觉。这也是为什么很多小姐姐也喜欢这辆车的原因。酷而潇洒。CAYAN COUP(CAYAN COUP)似乎与前者完全相反。它显然走在柔软的路线、光滑的直线、圆形的曲线上。你几乎在所有外观的设计中都找不到任何直角。
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揽胜运动版和卡宴Coupé这两款车可以说是最为直接的竞争对手了,同属豪华品牌,同为中大型SUV,价格又高度重合。既然都是定位在中大型SUV,那么车身尺寸而言相差不会很大,揽胜运动版的长宽高分别为4879/2073/1803mm,轴距为2923mm。卡宴的尺寸为4931/1983/1676mm,轴距为2895mm。相比之下,揽胜运动版在车身尺寸上还是具备一定优势的。
均提供三种动力 势均力敌
有意思的是,两款车均提供了三种动力可选。揽胜运动版提供的3.0L双增压低功率发动机,最大输出功率为265kW,峰值扭矩为495N•m。卡宴Coupé的3.0T车型最大输出功率为250kW,峰值扭矩为450N•m。相比之下在低功率车型的动力上,路虎揽胜运动版还是有一点优势的。
再来看看中间的车型,揽胜运动版的3.0L双增压高功率发动机最大输出功率为294kW,峰值扭矩为550N•m。卡宴Coupé的2.9T车型最大功率为324kW,峰值扭矩同为550N•m。两款车的中间动力版本,卡宴Coupé扳回一城。
最后是两款车的动力旗舰车型,揽胜运动版5.0L机械增压车型最大功率为423kW,峰值扭矩更是达到了700N•m。反观卡宴Coupé的4.0T车型,最大功率404kW,峰值扭矩770N•m。结合上面的数据来看,两款车在动力上的表现,基本处于一个势均力敌的状态。
总结:要说的话不同 但辞藻都很精妙
正如总结中的小标题,这两款车只是所要表达的东西不一样,然而表达过程中的硬实力都是非常强劲的,这就是我对这两款车的总结。从品牌附加值上看,路虎的品牌定位要比保时捷稍稍低了一点点,但价格上的优势也是很明显的。从目前终端的反馈来看,卡宴Coupé的优惠力度远远不如揽胜运动版。所以综上所述,在产品力都相差不多的情况下,如果你不是对保时捷这个品牌有着独爱,那么揽胜运动版也是一个非常合适的选择。
(图/文 网通社 梁子辰)
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