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宝马X1可以说是紧凑型豪华SUV的创始人。尤其是在2012年完成国产后,在国内市场上更加独树一帜。但是不到一年,大众奥迪将国产Q3带到消费者面前,成为X1最大的劲敌。在这场纠缠了近10年的战斗中,他们不仅相爱,互相残杀,还见证了80多岁一代的青春岁月。
今天,消费主力正在向90或95岁的群体转移,汽车年轻化也趋于正常。如何用早期关注年轻消费者需求的奥迪Q3和宝马X1来应对?接下来,让我们一起看看,对于这个老对手来说,谁会更吸引新时代的年轻人。
奥迪Q3(RFQ模块,请勿手动编辑。要删除,请右键单击照片以删除询价。)
奥迪Q3于2020年9月完成年度重组,新车主要在科技配置方面有所提高,共推出8种车型,售价区间为27.43-35.68万韩元。考虑到是新一代青年先进车,中等配置的40 TFSI时尚优雅的风格,售价为30.28万韩元。
宝马X1(RFQ模块,请勿手动编辑。要删除,请右键单击照片以删除询价。)
巧的是,宝马X1去年9月也推出了年度改装车型,配置略有升级,新车共推出了5种车型,价格在27.98 ~ 39.98万韩元之间。为了能够在同一水平线上比较两辆车,我们选择了sDrive25Li领先型作为比较车型,以30.98万韩元的价格出售。
请再说一遍 车身尺寸。奥迪Q3的长度/宽度/高度分别为4481/1848/1616mm,宝马X1的长度/宽度/高度分别为4565/1821/1620mm,轴距为2780mm,由于UKL平台的改进,同级X1的身材优势仍然很大。
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外观配置对比 | ||
车型 | 2021款 奥迪Q3 40 TFSI 时尚致雅型 | 2021款 宝马X1 sDrive25Li 领先型 |
售价(万元) | 30.28 | 30.98 |
车身长/宽/高(mm) | 4481/1848/1616 | 4565/1821/1620 |
轴距(mm) | 2680 | 2780 |
前/后轮胎规格 | 235/50 R19 | 225/50 R18 |
远/近光灯光源 | ●LED | ●LED |
特色功能 | ○矩阵式 | – |
前大灯雨雾模式 | ● | – |
大灯清洗 | ○ | – |
无钥匙进入 | ●前排 | ●前排 |
外后视镜功能 | ●电动调节 ●电动折叠 ●后视镜加热 ●倒车自动下翻 ●锁车自动折叠 ○自动防炫目 | ●电动调节 ●电动折叠 ●后视镜记忆 ●后视镜加热 ●倒车自动下翻 ●锁车自动折叠 |
电动行李厢 | ● | ● |
感应行李厢 | – | ● |
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小结:奥迪Q3和宝马X1都采用各自的家族式设计语言,不过宝马最近的外观设计风格种类较多,且X1换代较早,因此现在也到了审美疲劳期,缺乏新鲜感。奥迪Q3则比较有新意,而且除了文中的致雅型外,还有动感型,可选择性更丰富一些。配置方面,两车基本旗鼓相当,都很对得起自家的招牌。
奥迪Q3对比宝马X1:外观对比
看完了外观,接下来我们再走进车内看一看两车在内饰方面是否会有明显差异。
中控配置对比 | ||
车型 | 2021款 奥迪Q3 40 TFSI 时尚致雅型 | 2021款 宝马X1 sDrive25Li 领先型 |
售价(万元) | 30.28 | 30.98 |
中控液晶屏尺寸 | ●8.8英寸 ○10.1英寸 | ●10.25英寸 |
GPS导航系统 | ○ | – |
导航路况信息 | ○ | – |
道路救援呼叫 | ○ | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
手机互联/映射 | ●支持CarPlay、CarLife、Android Auto | ●支持CarPlay、CarLife |
语音识别控制系统 | ○多媒体系统、导航、电话 | ●多媒体系统、电话 |
车联网 | ○ | ● |
驾驶辅助影像 | ●倒车影像 ○360度全景影像 | ●倒车影像 |
多媒体/充电接口 | ●USB ○SD ●Type-C | ●USB ●Type-C |
接口数量 | ●前排2个/后排2个 | ●前排2个/后排2个 |
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中控屏方面,奥迪Q3的标准配置虽然没有宝马X1丰富,但是如果选装10.1英寸中控屏的话,整体的配置水平将会提升很大一层台阶,并且会全面超越宝马X1。
内饰配置对比 | ||
车型 | 2021款 奥迪Q3 40 TFSI 时尚致雅型 | 2021款 宝马X1 sDrive25Li 领先型 |
售价(万元) | 30.28 | 30.98 |
方向盘材质 | ●真皮 | ●真皮 |
方向盘位置调节 | ●手动上下+前后 | ●手动上下+前后 |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | ○ | – |
方向盘加热 | ○ | – |
液晶仪表 | ●10.25英寸○12.3英寸 | – |
天窗类型 | ●可开启全景天窗 | ●可开启全景天窗 |
扬声器数量 | ●10喇叭○12喇叭 | ●7喇叭○12喇叭 |
扬声器品牌 | ○Bang & Olufsen | ○Harman/Kardon |
自动驻车 | ● | – |
空调控制方式 | ●自动空调 | ●自动空调 |
温度分区控制 | ● | ● |
后排出风口 | ● | ● |
后排独立空调 | ● | – |
车内氛围灯 | ●30色 | ●6色 |
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小结:内饰方面,奥迪Q3首先在眼缘上明显比宝马X1要好很多,更符合一个豪华品牌所应该展现出的样子。在配置方面,奥迪Q3配备全液晶仪表、更多的扬声器以及色彩更多的内饰氛围灯,而且还有更丰富的选装配置,整体配置水平也明显高于宝马X1。总的来说,奥迪Q3无论是看着还是用着都比宝马X1更让人满意。
奥迪Q3对比宝马X1:内饰对比
如果说外观方面两车基本算是打了个平手,那么在内饰方面无疑奥迪Q3取得了明显的优势,接下来我们再来看看空间、安全以及动力方面的表现。首先在车身尺寸上面,宝马4565/1821/1620毫米的车身加上2780毫米的轴距数据,相比奥迪Q3的4481/1848/1616毫米和轴距2680毫米还是有相当明显的优势的,下面我们再来看看实际体验。
空间方面,虽然奥迪Q3在车身数据上并不占优势,但无论是乘坐空间和储物能力都优化得非常合理,而且乘坐的舒适性也比宝马X1更好一些。如果您身高不是全员超过180厘米的话,奥迪Q3是完全可以胜任日常代步和长途旅行的空间需求的,当然,宝马X1会更充裕一些。
安全配置对比 | ||
车型 | 2021款 奥迪Q3 40 TFSI 时尚致雅型 | 2021款 宝马X1 sDrive25Li 领先型 |
售价(万元) | 30.28 | 30.98 |
前/后驻车雷达 | 前●/后● | 前○/后● |
安全气囊 | ●6个 | ●6个 |
胎压监测 | ●胎压报警 | ●胎压显示 |
巡航系统 | ●定速巡航○全速域自适应巡航 | ●定速巡航 |
主动刹车 | ● | – |
并线辅助 | ○ | – |
车道偏离预警 | ○ | – |
车道保持辅助 | ○ | – |
自动泊车 | ● | – |
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动力对比 | ||
车型 | 2021款 奥迪Q3 40 TFSI 时尚致雅型 | 2021款 宝马X1 sDrive25Li 领先型 |
售价(万元) | 30.28 | 30.98 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率(kW) | 137 | 141 |
最大马力(Ps) | 186 | 192 |
最大功率转速(rpm) | 5000 | 5000-6000 |
最大扭矩 | 320 | 280 |
最大扭矩转速(rpm) | 1600-4000 | 1350-4600 |
变速箱 | 7速双离合 | 7速双离合 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
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总结:首先,奥迪Q3在设计层面更具有前瞻性,比较符合当代审美;而宝马X1则相对来说比较陈旧,缺少新意。而在配置方面,奥迪Q3不仅基础配置更丰富,还支持很多选装配置可供消费者选择,如果您想要体验更精致的生活,奥迪Q3也是更合适的选择。在空间和动力方面,两者基本上算是旗鼓相当,各有千秋。综合来看,奥迪Q3的高颜值和突出的品质成为制胜法宝,相比之下,宝马X1则比较难获得都市青年们的芳心。
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