概述

冷却系统功能

散发热量

提高零件寿命

热负荷、污染物排放和燃料消耗减少

基本冷却系统功能

通过外部驱动离心泵强制循环发动机冷却剂

冷却系统工作压力最大为2 bar

使用水和防冻液的混合物,乙醇的体积比大部分为50%。

广泛使用腐蚀性强的铝合金作为材料。

冷却水含有防止铝合金散热器腐蚀的添加剂(称为“防腐剂”)。

引擎冷却系统操作

特性曲线温度调节器

的工作方式

1

气温特性曲线

5

逻辑零件

2

负荷特性曲线

6

电风扇

3

速度特性曲线

7

特性曲线恒温器

4

冷却水温度特性曲线

电动冷却剂泵

1、液压系统2、管道密封式无碳刷电机3、电子装置

智能热量管理系统

N20发动机热量管理系统:

冷却需求低,外部温度低时功率小。

冷却需求高,外部温度高时,功率大。

换句话说,可以达到四个温度范围。

109 C经济模式

106正常模式

95高级模式

80高级特性曲线恒温器模式

加压空气冷却

使用增压发动机时,增压空气冷却可以减少热负荷、排气温度和NOx污染物排放量,从而减少燃料消耗。

冷却系统排气(N55引擎)

程序

注:排气过程中覆盖冷却液蒸发器的密封。对于排气过程,必须打开近光源。近距离灯光不亮时,点火开关(公交车末端Kl。15)一段时间后自动关闭,排气过程中断。

1.连接电池充电器。

2.打开点火开关。

3.启用“近距灯光”。

4.将暖风机调节到最高温度,将风扇召回到最低齿轮。

5.驾驶体验开关(FES)不应位于ECO PRO!

将油门按到限制位置10秒钟。发动机发动不起来。

7.排气过程踩下油门,工作了约12分钟(电动冷却剂泵处于活动状态,大约12分钟后自动关闭)。

8.然后最大限度地补充冷却液蒸发器的水位。

9.检查冷却系统的水密性。

10.如果需要再次排出(例如,冷却系统未密封),则必须完全关闭DME(关闭点火钥匙约3分钟),然后从2点开始重复。

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