概述
冷却系统功能
散发热量
提高零件寿命
热负荷、污染物排放和燃料消耗减少
基本冷却系统功能
通过外部驱动离心泵强制循环发动机冷却剂
冷却系统工作压力最大为2 bar
使用水和防冻液的混合物,乙醇的体积比大部分为50%。
广泛使用腐蚀性强的铝合金作为材料。
冷却水含有防止铝合金散热器腐蚀的添加剂(称为“防腐剂”)。
引擎冷却系统操作
特性曲线温度调节器
的工作方式
1
气温特性曲线
5
逻辑零件
2
负荷特性曲线
6
电风扇
3
速度特性曲线
7
特性曲线恒温器
4
冷却水温度特性曲线
电动冷却剂泵
1、液压系统2、管道密封式无碳刷电机3、电子装置
智能热量管理系统
N20发动机热量管理系统:
冷却需求低,外部温度低时功率小。
冷却需求高,外部温度高时,功率大。
换句话说,可以达到四个温度范围。
109 C经济模式
106正常模式
95高级模式
80高级特性曲线恒温器模式
加压空气冷却
使用增压发动机时,增压空气冷却可以减少热负荷、排气温度和NOx污染物排放量,从而减少燃料消耗。
冷却系统排气(N55引擎)
程序
注:排气过程中覆盖冷却液蒸发器的密封。对于排气过程,必须打开近光源。近距离灯光不亮时,点火开关(公交车末端Kl。15)一段时间后自动关闭,排气过程中断。
1.连接电池充电器。
2.打开点火开关。
3.启用“近距灯光”。
4.将暖风机调节到最高温度,将风扇召回到最低齿轮。
5.驾驶体验开关(FES)不应位于ECO PRO!
将油门按到限制位置10秒钟。发动机发动不起来。
7.排气过程踩下油门,工作了约12分钟(电动冷却剂泵处于活动状态,大约12分钟后自动关闭)。
8.然后最大限度地补充冷却液蒸发器的水位。
9.检查冷却系统的水密性。
10.如果需要再次排出(例如,冷却系统未密封),则必须完全关闭DME(关闭点火钥匙约3分钟),然后从2点开始重复。
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