纯电动汽车时代到来后,玻璃水注入口的位置很奇怪。最近备受关注的宝马IX的玻璃水填满的地方引起了人们的极大关注。
3360010奔驰EQS的玻璃水开放方式也很奇怪。只有车身侧面的翼板位置有单独的开口。
两个品牌注入这种洗涤液的方式是因为无法打开发动机盖。
事实上,引擎盖就像“门”一样可以到达发动机,发动机是汽车的心脏。不仅是专业机械师,普通人也能轻松地打开引擎盖。机油、电池、清洁液、过滤器、冷却剂等汽车维修都要打开引擎盖。
然而,随着我们进入电气化时代,引擎盖变得越来越不必要。特斯拉这样的品牌把发动机舱改成了前舱。
但是最近宝马和奔驰的电动车也不能打开引擎盖。两家公司解释说,电动汽车没有机油、变速箱油、机油滤清器等消耗品,引擎盖内装有各种电子设备,高压电流流动,普通消费者不需要打开引擎盖。
但是,由于目前的技术无法替代“玻璃水清洗液”,宝马决定将其隐藏在logo内,奔驰则选择了在前端挡泥板上个别打开加油孔的方法。
对此,国外汽车媒体平台表示:“宝马和奔驰之间注入玻璃水冲洗液的首选方法是什么?”“这个话题进行了调查。共有1487人参与调查,1002人(67.4%)喜欢宝马等品牌,通过logo打孔方式,485人(32.6%)喜欢奔驰等侧翼子板打孔的方式。
大多数人没有选择奔驰主要有两个原因。首先,很多人认为,由于注入洞浅,很难快速注入洗涤液。BMW iX的情况是,logo打开,注入口暴露,玻璃瓶可以像传统方法一样完全翻转,而EQS只能小心翼翼地慢慢注释。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
第二,有人指出奔驰的做法有损美观。不符合奔驰的设计。因为挡泥板上有单独的正方形。尤其是EQS以流畅的设计为优势,很多人认为这种草率的设计令人失望。
未来的电动车似乎很有可能采用宝马那样隐藏玻璃水注入口的设计。但是最近也有很多品牌喜欢打开logo的充电接口。因此,在这方面,各汽车企业尚未达成一致的设计。
相反,在、纯电动汽车上,消费者没有多少机会打开发动机室。虽然也有像特斯拉一样将发动机舱设计成前舱的车型,但更多的汽车品牌仍然将电机放入发动机舱内。因此,为了填满玻璃水而打开整个发动机罩是不合适的。
而且为了获得更多的内部空间,各种电子设备被塞进发动机室,电动车的机舱内部也变得越来越复杂,就像以前的内燃机车一样。奥迪Q4 e-tron这样的汽车,因为引擎盖内部是满的,即使使用纯电动汽车平台。
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