【宝马3系哪个版好看些】有颜值，有运动，宝马3系发展史，哪个更经典？

宝马是世界上拥有百年历史的众多汽车企业，在人们眼里是豪华的象征，不让人失望，与奔驰和奥迪一起被称为“德系三剑客”，其知名度在全球享有盛誉，而宝马三系作为宝马的重磅车型，以强大的运动性能在当今年轻的国内汽车市场上紧随其后，让我们一起看看宝马三系的发展史，看看哪一代最喜欢。(约翰f肯尼迪)。

1975年，代号E21的车型出现，正是第一代宝马3系列，不仅取代了宝马标志性的宝马2002，而且凭借出色的操作和流畅的动力输出，成为了广大消费者心中的“机械操纵”。另外，第一代宝马3系的外观设计在当时足以被称为“冷清”，但没有配备宝马标志性的4眼灯，只是在车头两侧安装了两个圆形车灯，也是第一代宝马3系受到批评最多的地方。

1982年，第二代宝马3系正式上市，其代号为E30。E21已经以出色的操作能力吸引了很多消费者，但真正击中宝马3系名字的是E30。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，成功)第一，在外观方面，它终于采用了宝马标志性的四眼车灯，在车身比例方面比第一代宝马3系有所提高，更精致的外观更吸引消费者，同时在操作性能方面也是第二代宝马(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

1992年，第三代宝马3系正式上市，其代号为E36。与第二代车型相比，E36的车身尺寸更大，外观也更精细，性能也有所提高，装修中也使用了很多当时那个时代的顶级黑科技。特别是外观上更适合现代，不是正方形的小车形状，反而有圆润的感觉。有趣的是，正是这一代开始了，宝马3系标志性的“双馨”前格栅也越来越大。

1998年，第四代宝马3系正式上市，其代号为E46。当时，E46吸引了无数消费者的关注，不仅外观发生了巨大变化，还采用了双门设计、用脚跳动的形象，成为当时市场上的“香饼”，更是成了无数消费者心中的“梦里的停车”。被认为是路上最好看的汽车之一。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，LAMLET)。另外，在动力性能和操作经验上也进行了升级，与之前的车型相比，第四代宝马3系在操作性能上更上一层楼，被认为是最能看到的3系。

2005年，第五代宝马3系正式上市，代号为E90。可以说，这一代车型对历代宝马3系的发展至关重要。正是从这一代车型开始，3系的车身尺寸开始增大，外观也回归了4门设计，但是圆的感觉更大了，装修方面的豪华感也开始慢慢形成。虽然靠这个。

些，第五代宝马3系赢得了很多消费者的喜爱，但是因为其外观的“双肾”格栅尤为奇怪，所以也遭受到了不少非议。

2012年，第六代宝马3系正式上市，其代号为F30。这一代车型可谓是饱受争议，因为其不仅没有采取众多消费者对之前车型外观的建议，反而变本加厉，越来越重的车身和越来越软的操控体验，让无数消费者大发雷霆，虽然它在外观上的设计更显豪华，但是消费者们可不买账，所以这款F30也是宝马3系发展史中少有的黑历史车型。

2018年，第七代宝马3系正式上市，其代号为G2X。在第六代宝马3系饱受争议的局面下，宝马汽车并没有气馁，其在G2X的身上采用了全新的设计语言，虽然有些人认为第七代宝马3系的设计以及偏离宝马标志性的设计风格，但不得不承认的是，这样的做法是极为正确的，其外观更加精致、内饰更加豪华、底盘也更加柔软，使得第七代宝马3系的操控性能成为当时运动型轿车市场中的标杆。

结言

综上所述，相信大家对于宝马3系的七代车型均有了一个大致的了解，在七代车型身上，虽然宝马略微降低了车辆的操控性能，但是却提升了它的豪华程度，而在以往车型中，第二代宝马3系算得上是真正将宝马3系“名扬天下”的车型，而此后的车型，宝马亦在追求豪华程度，而在操控性能方面却有所放松，这也导致后面几代车型不被消费者买账的原因。现如今，宝马3系又重新拿起了性能，并且在内饰和外观设计上也更加得心应手，但在我心中，第二代宝马3系才是真正的“宝马3系”，所以你最喜欢哪一款的宝马3系呢？