30万人放弃汉兰达,提到宝马X1,开了2个月,车主后悔了。今天很多车型的车内空间不能简单地以等级来判断。虽然部分车型是紧凑的SUV,但其车内空间已经可以与中型SUV相媲美。当然,这是从消费者的实际需求出发的。毕竟很多家庭不喜欢开两辆汽车,如果一辆车能解决,当然会更好。这是很多新车不断加长或推出PLUS。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、车型、车型、车型、车型、车型、车型)今天要说的这款车型车身尺寸一般,但它的轴距相当突出,打破了紧凑的SUV空间“极限”,在车轴2米78处进行全景匹配,真皮
在小巧的SUV中,2.6米出头的车型占据主导地位。从奢侈品牌的奥迪Q3到普通品牌的本田CR-V、大众行乐都是如此。今天要说的这款车型已经接近2.8米,比中型SUV别克安科威还要长。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,Northern Exposure,Northern Exposure)这在同一等级创造了首屈一指的车内空间。这款车型就是宝马X1,2021年宝马X1共售出93,000多辆。为了一辆豪华品牌紧凑型SUV,这个成绩已经非常出色了。
当然,宝马X1的成功带来了巨大的好处,与车内空间相去甚远。作为豪华品牌紧凑型SUV,奥迪Q3和奔驰GLA等同级对手没有这么大的车内空间。例如宝马X1的轴距达到20。这是紧凑的SUV中相当大的优点,在后腿空间上也几乎超越了同级车型的极限,其空间也很广,名声也很高。如果身高超过1.8米的乘客坐在奥迪Q3的后排会有些局促,宝马X1会给人一种宽松得多的感觉。相信熟悉这种车型的车友们都知道。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。
当然,身高超过1.8米的乘客坐在奥迪Q3的后排可能会有些窄。宝马X1给人的感觉不仅在空间上有利,而且在同类竞品车型中价格较低,配置也很丰富。例如,从入门级型号开始安装的真皮多功能方向盘、全景天窗、电动行李箱、无钥匙启动、运动样式表、驾驶座椅电动调节、10.25英寸中控屏幕、语音识别控制、自动前灯、六色环境氛围等驾驶便利性配置或舒适性配置方面进行比较。
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外观颜值方面,宝马X1的前脸设计还是很成功的,很有宝马车的气场,经典的家族式双进气格栅,辅以直瀑式中网,两侧远近光灯也都是LED光源,精致而又富有科技感,引擎盖上还有从满力量感的筋线,前包围则是运动感十足,车身侧面的19英寸铝合金轮圈加上犀利的腰线配合,使得其整车看起来更有档次感,车尾则是双边共两出的尾排,同时还有银和黑双色的下护板,赋予车尾极强的层次感,而尾灯点亮后又让它极具视觉冲击力,在同级车型当中属于颜值较高的类型。
至于动力,虽然很多人对三缸发动机还心存戒备,但是1.5T的宝马X1其性价比确实不算差,很多人不喜欢三缸发动机是因为有些车型拿着三缸机卖四缸机的价格,而宝马X1在这方面就好多了,至少性价比做到了同级豪车当中的顶级,当然了,如果你心里实在过不去三缸机这道门槛,那么宝马X1还有2.0T的四缸版本不是,当然了,其售价就响应要比1.5T车型高出一些,这两款车型都使用95号汽油,1.5T车型WLTC百公里综合油耗6.9L,2.0T车型则为7.6L。
总的来说,30万提宝马X1面子和档次还是安排的妥妥的,不过论舒适性和耐用性没有试驾过的汉兰达那么好,特别是空间方面,汉兰达后排更宽敞舒适,保值率更高,所以有点后悔。最后大家会为了面子选X1还是选汉兰达以及锐界等普通品牌中型SUV呢?
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