【宝马i8属于哪个公司】上帝的转折点！宝马“i8之父”加入FF，半年前跳槽到ICONIQ，汽车公司。

一个人要经历什么才能在半年内跳槽两次？

文|马飞跃

图|源网络

一个人要经历什么才能在半年内跳槽两次？如果这个问题要问国内新车企业ICONIQ EKONIK前CEO毕福康博士(Dr.Carsten Breitfeld)，他肯定深有感触。被业界称为“宝马i8之父”的这位著名汽车技术高管现在又有了新主人。

接近FF法拉第未来的消息人士表示，今年4月，“闪电”加入了国内新车企业EKONIK，担任品牌CEO职务的毕福康博士最近离开了公司。据悉，他不久将被调到新主人法拉第的未来，跟随FF实际控制人、沦落市掌门人贾跃亭。

如果不发生事故，毕福强将在FF担任全球CEO职务。只有贾跃亭自己担任的要职“要职”终于迎来了“继承人”。不久前，FF宣布，再约定最近将卸任FF全球CEO等，将公司的最高控制权移交给新成立的“合作伙伴委员会”。

FF表示，从去年年底开始，FF致力于推动公司顶层治理结构的变化，已经正式进入执行阶段，不久将公布相关细节。声明还表示，FF将通过此次治理结构的变化，吸引更多优秀人才加入。与毕福康离职FF的实际动向相比，他可能是加入FF的“更多优秀人才”之一。

接近EKONIK的消息人士表示，FIPOCON离开EKONIK界，自愿离职，但双方在不到半年的时间里“过得不愉快”。这与皮包康加入EKONIK后的工作风格和沟通习惯以及很难融合公司现有的企业文化有直接关系。而且《不高兴就跑》这一幕好像半年前重演了。

2019年4月，上海车展媒体当时是国内另一家新车企业维顿拜腾的联合创始人和CEO毕福强。官方已经没有宣布离职，而是在EKONIK的新车发布会上高调露面。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)这一场面一度引起了拜登的“羞耻”，也引发了人们对拜登新车事业是否顺利进行的猜测。

“我们对毕福康博士单独姑妈感到遗憾。拜腾汽车在随后发表的官方声明中表示遗憾而不是祝福，可见“任性”没有得到老东家的理解和支持。

拜腾汽车还表示，拜腾董事会于2019年1月通过了终止毕福康首席执行官职务的决议，由戴瑞接任。在公司股东和江苏省、南京市政府的全力支持下，拜腾公司的产品设计、研发、工厂建设进展顺利，今年内将确保第一台纯电动SUV——拜腾M-Byte的高质量量产。

公开资料显示，毕福强在加入拜腾之前在宝马工作多年，主导了宝马电动跑车i8项目，在业界被称为“I8之父”。拜腾成立初期，毕福强曾担任CEO兼联合创始人。今年1月25日，拜腾进行了新的结构调整，毕福强保留了董事长职位，其CEO职位由拜腾汽车总裁戴雷接替。

据次多方渠道探询的消息，毕福强告别了早年宝马公司的创业勇气，但并不是从心态上一贯调整“只有高薪才是职业经理人”的行为风格。除个人经费迈比外，拜滕成立初期，董事长兼CEO毕福强因各种原因拒绝参与高管出资。

消息人士在车一组表示，约两年多前，贾跃亭找到毕福康，用高薪聘请的橄榄枝邀请他担任乐视汽车项目(包括在美国运营的FF)高管。虽然那时已经来到中国，加入了拜登。最终没能选择追随贾跃亭。因为后者经历了金融危机，无法履行以前的高薪承诺。