要说最近几年哪个自主品牌的新车最惊艳,那还是吉利明星L。车内外颜值高,行走质感强,空间大,关键是还不贵。市场的销售量也一直起飞,随着雷神动力的混合版上市,产品线更加丰富。小编告诉您星月L的哪个配置版值得推荐购买。

外观刚柔

吉利收购沃尔沃后,不仅使用了很多沃尔沃技术,造型也借鉴了很多沃尔沃车型的设计,搭配直瀑布式大型铬格栅和两侧的矩形前灯,看起来气势很好。有吉利明星L和沃尔沃V60的真实画幅。感受一下吧。不能说是一样的,但至少是来自同一个妈妈。(大卫亚设)。

星的长宽分别为4770 x 1895 x 1689毫米,轴距为2845毫米,几乎是小型SUV中数一数二的尺寸,找Lexus NX、雪佛兰探路者等重型SUV也不大,有20英寸大型轮毂。

尾部采用穿透尾灯设计,目前流行的趋势也是将英语车票放在尾灯带下面,排气管被隐藏起来。

,混动版的雷神动力版明星L的外观更有技术含量。主要调整反映了前脸部分,改为光栅式发光格栅,中央的车辆标志可以点亮。

装修兼具豪华技术

“ ”小沃尔沃也配色丰富,黑青、青白、白棕色等配色使车内整体充满活力,翻毛皮进一步增强视觉层次感。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),配色名言)中央控制台的三个屏幕赋予了车内科技感,总体上比沃尔沃简洁冷淡的北欧设计更符合我国人民的审美观。汽车上安装的芯片是雪。

前主流的高通骁龙8155,实际使用下来,不能说完全没有卡顿,但还是比较少发生的。

超长轴距带来舒适空间

得益于长车身和轴距,后排空间的表现是没什么可挑剔的,坐垫软、承托足,身高175cm的我坐在后排,腿部和头部所剩余的空间均有两拳左右,而且后排的靠背支撑角度调节,身高再高一点的朋友也可以找到很舒服的位置。

动力顺畅 底盘柔韧

星越L使用的是一台2.0T涡轮增压发动机,分高低功率,四驱车型为238匹,两驱车型为218匹。所匹配的变速箱也有所差别,四驱车型采用的是爱信8AT,两驱车型则是采用的7速湿式双离合,两种车型我都开过,如果不是北方地区的朋友,我还是更推荐两驱版车型!

不要听到双离合变速箱就感到PTSD了,吉利家族这个7速双离合的表现还是很不错的,换挡平顺、不易过热,响应也比较迅速,反倒是这台爱信8AT,很多领克的03+、02HB车主都对其有些不满,而且四驱车型所增加的20匹马力,基本上是被四驱系统所增加的油耗抵消了,但油耗是会高上不少的。

星越L的底盘是那种柔中带刚的质感,支撑性不错,对于振动的过滤到位,有人说可以和40万级别车型的底盘相提并论了,要我来看,单对比宝马X3的话,星越L还是有些偏硬的。

最推荐车型

因为星越L的混动版本是没有附送新能源牌照的,所以我相信更多关注星越L的朋友都是心水于燃油版车型,这里我最推荐的车型是15.52万元的DCT EVO两驱旗舰型,相比起两驱次顶配车型,多花2000块钱多了一个HUD抬头显示功能,还是很值的。作为两驱顶配版车型,配置方面超级丰富,像前排座椅通风加热、主驾驶记忆、主动降噪、540°全景影像、L2级别的辅助驾驶这些实用的功能均有配备,音响方面是给到10扬声器的BOSE音响,我对这套音响的整体感受还是很不错的,并不会像别克车型上的BOSE一样给人一种低音轰头的感觉。

使用雷神动力的混动星越L在油耗、动力的响应速度上比起燃油版的星越L都会有不小提升,百公里油耗能保持在5L以下,而且只需添加92号汽油,如果城市通勤居多的朋友,混动版车型是个更好的选择官方宣称的综合续航里程能达到1400km,虽然要在特定的工况下才能达到这个数据,不过一箱油轻松开1000km不是什么问题。

混动车型只分两款配置,个人更推荐购买低配车型,售价为17.17万元,主要的差异都体现在辅助驾驶方面的配置,而且低配车型可以加3000块钱选装BOSE音响。

写在最后

吉利星越L是一台让我感觉到中国汽车工业飞速发展的一台车,同时它的性价比非常之高,如果对星越L感兴趣,可以亲自去吉利4S店体验一番。

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