为什么宝马7系跌至60多万,却无人问津?奔驰S级越卖越贵

说到豪华车,我们都认为是排量大、外观非常漂亮的车。比如宝马的7系列,奥迪的A8。根据相关消息,我们国内很多进口宝马都降价了,2017年款宝马730入门版价格下降到了66万韩元左右。你没有错。60万多人可以战胜宝马的7系车型。这次普通消费者可以买宝马7系,但还是没人问。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)但是竞争对手奔驰S级越卖越贵,各种加价,两辆车形成了巨大的对比。(莎士比亚,奔驰,)。

事实上宝马7系的主要原因是使用了2.0L“内嵌四缸涡轮增压”发动机,所以很多人无法接受。因为前五代宝马7系、6缸发动机一直是“底线”。但是现在这个价格降到了60多万韩元,我不明白为什么?主编认为,这里面既有该车型本身的问题,也有外来因素。

首先看我们自己的原因:这款宝马的品牌属性是可操作性,但在我国,很多大型车级都严格要求舒适性。毕竟能买到这种车型的车主都对这方面很挑剔。但是,这辆宝马7系的操纵性并不高,甚至失去了豪华的内心,使这种车型的处境非常尴尬。

,以及宝马7系上市以来,外观和内饰只不过是细微的更新,让人感觉不到任何变化。特别是奔驰S级上市后,这款宝马7系的配置显得更加寒酸。过去五年过去了,不管怎么更改这7系,依旧如此,但S级更换了新的平台和机箱,外部、装修方面也不得不说发生了不小的变化。另外宝马这几年贬值率很高,质量也有很多问题。今年宝马7系因为质量问题连续3次被召回,宝马越来越没人买了,后期的“襄阳”车成本高,自然买的人就少了。

再次外来原因:目前汽车市场压力越来越大。之前的7系只是和奔驰S级竞争,现在一起竞争的还有其他品牌的车(比如奥迪)。再加上7系更新鸡肋太多,无法与这些车竞争,所以这几年价格越来越低。而且,这种车的操作也越来越不行了。奥迪A8同样使用2.0T“四缸发动机”,但全系是配备quattro的“全时四驱系统”,自然界7系恐怕无法相比。要说这个设计的“豪华”,宝马7系不能和奔驰S级相比,奔驰S级入门车型用发动机优势也更好。现在的汽车换成“不进就退”,这辆车的降价也不能怪别人。看自己的问题的同时,也要看外部的原因。

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