【华晨和宝马集团哪个好进】技术人员也牛，宝马班跑出了“千里马”。

德国著名汽车企业宝马扎根沈阳，不断扩大生产能力，同时引进德国二元制职业教育模式，与职业教育学校一起建设宝马班级，为企业培养技术人才制定目标，解决职业教育质量不高、社会认知度下降的问题提供了重要的思考和方案。(莎士比亚《职业教育》)。

过去让家人担心的事，现在是全家人的骄傲

干净利落的宝马工作服，灿烂的微笑，稳重熟练的操作手法。一见面，25岁的华川宝马职员王志超就给半月潭记者留下了阳光和自信的印象。王志超是华川宝马和沈阳市装备制造工程学校联合建设宝马班培养的第一批技术工人，现在已经成为华川宝马铁西厂冲压厂的质量。他说自己是中专生，过去学习不足，让家人担心，但现在成了全家人的骄傲。(莎士比亚)。

23岁的宝马职员张光在2016年选择了沈阳职业技术学院，正好赶上宝马和学校，建设了宝马班。他和100多名同学初选，大一在校理论，大二学校学习和宝马培养中心训练双向训练，大三进工厂实习，结果剩下的人只有几十人。“留下来的同学，进工厂的是熟练的工人，与工作无缝对接。”

宝马班学生课堂练习

目前，Huachen BMW与沈阳市两所中高等职业教育大学签订了联合培养协议，累计吸收BMW优秀技术人才超过350人。(莎士比亚)(莎士比亚)。

职业教育新思路

以德国二元制职业教育模式为基础的宝马班为我国解决职业教育发展难题带来了启示。

第一，知名企业的支持增加，提高正交社会的知名度。沈阳市装备制造工程学校校长张春宇说，由于宝马很有名，宝马班开设之初，吸引了很多成绩好的学生，宝马班继续运转并取得了成效，同时提高了办学质量和社会认知度。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，学校名言)在竞争中被淘汰的学生也很容易找到好工作。“可以说，过去学生们是冲着宝马来的，现在是冲着学校来的。”

第二，缓解职业教育和技校之间企业一线技术工招聘培养困难。大学生普遍以“眼高手低”为由，专科学校学生的技术素质难以满足企业，制造业企业负责人有必要重新开设企业技校。沈阳市装备制造工程学校办公室主任宁启东说，重置企业技术学校不太现实，但职校确实面临生源差、办学质量提高等问题，而宝马班等双制职业教育模式是解决两者之间企业技术工招聘培养困难的新模式。

要推广这一模式，必须突破3关

思想关口。与宝马班不同，职校和企业联合开办的学院大多走“名目”的老路，国内企业注重技能人才的培养，注重劳动者入职后的实习和考试阶段。从全社会的角度来看，大量家长和学生仍然对从事一线生产工作的职位抱有偏见，职业教育学校的生源质量仍然是制约职业发展的难题。

沈阳装备制造工程学校焊接技术应用专业的学生在训练车间磨练技能，参加技术竞赛。

规模缩小了。在中国-德国(沈阳)高级装备制造产业园长期负责职业教育的何鸿菊说，宝马半模式之所以效果显著，重要原因是华川宝马知名度高、企业规模大、有充足的技术工人需求作为后盾。为此，中德院成立了开放学校、企业的双制职业学院——中德学院。该学院以建立企业联盟的形式与职业技术学校对接合作。相反，很多制造业企业名声低，就业规模小，很难与职业技术学校合作办学。

资金管。沈阳市装备制造工程学校负责与华川宝马对接的教师崔丽说：“宝马班是从培训教材编写到日常课程设置，校企双方共同完成的一种校企深度融合的职业教育模式。”每个宝马班学生的培养费用只有宝马承担的部分超过10万韩元。

张春雨提出要提高政府投入力度，构建政府、学校、企业三方共同投资、共同建设的职业技术教育新模式。

资料来源《半月谈》 2021年第19号

半月潭记者：王英王伟|编辑：丽丽