【太平洋汽车网新车频道】奢侈品牌行政车市场一贯血腥,奔驰E级、宝马5系、奥迪A6岁老朋友们的竞争从未停止。5月27日,宝马推出了——的新宝马5系列全球首发。乍一看,保存CLAR平台的新5系外观和车型没有太大变化,但熟悉的外套下隐藏着新的前置电动动力枪和各种高科技配置。接下来,沿着官道,可以一眼看到新款宝马5系列的所有细节。

外观:多种细节运动鞋

新的5系M运动版属于宝马运动车型的M Sport系列车型,m550i xDrive属于M性能车型,即将推出的新宝马m5属于M Power系列车型。新的5系M运动板沿用了与M系列性能车相似的外观细节,包括新设计的蜂窝吸入栅格、车侧M标志、M运动风格轮毂、运动鞋尾部保险杠等。

:010但是遗憾的是,根据以前的新车申报图,该枢纽不会和国产新型5系一起来到中国市场。

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车身尺寸上,新车的长宽高分别为:5106/1868/1500mm,轴距3105mm,对比现款的5087mm的长度,有一定的加长。

新款宝马5系与老款车身尺寸对比车型新款宝马5系Li现款宝马5系Li新款宝马5系现款宝马5系长5106508749814954宽81868高91489轴距3105310829752975

小结:新款5系的高科技配置从外观就开始让人应接不暇,包括激光大灯、空气动力学轮毂等都是令人耳目一新的配置。豪华套装和运动套装面向不同的客户需求,如果觉得还不够酷更可以选择真正M Performance系列的M550i xDrive。

内饰:触手可及的高科技

新款5系内饰造型上与现款车型没有太大区别,豪华套装和运动套装内饰都保持了现款车型的风格,部分细节存在一定区别,豪华套装的棕色真皮内饰更讨人喜欢,运动套装的风格则显得更加简约。在此基础上,新款5系增配了多项科技配置。

新款5系方向盘集成了多项驾驶辅助功能,如驾驶员失能紧急停车报警系统、车道保持、变道辅助、自动泊车和行车记录仪控制等。基础版车型中控大屏为10.25英寸,可升级为12.3英寸。

小结:新款5系内饰在保留了大部分现款车型元素的同时,着重对软件部分进行了升级,部分硬件细节也得到了提升。总的来说新款5系内饰在保持总体架构不变前提下,对豪华感和科技感进行了全方位升级。

动力:全系车型电动化

新款5系的动力系统最大的更新是除M550i xDrive外所有车型都进行了不同程度的电动化,主要有48V轻混合动力和插电式混合动力,搭配B48和B58两款涡轮增压发动机,此外还有柴油机车型可选。预计搭载B48发动机的48V车型和插电式混合动力车型将成为国产5系的主力车型。

新款宝马5系车型及动力配置 车型动力 最大功率扭矩

0-100km/h

加速(s)

汽油版520i / 520i Touring

B48 2.0T低功率

+48V轻混系统

135kW(184PS)290N·m7.9

530i / 530i Touring

xDrive

B48 2.0T高功率

+48V轻混系统

185kW(252PS)350N·m6.4

540i / 540i Touring

xDrive

B58 3.0T

+48V轻混系统

245kW(340PS)450N·m

5.2

M550i xDrive

4.4T V8汽油发动机

390kW(530PS)750N·m

3.8

插混版

530e/ 530e Touring

xDrive

B48 2.0T+电机 215kW(292PS)420N·m5.9 xDriveB58 3.0T+电机290kW(394PS)600N·m4.7柴油版520d / 520d Touring

2.0T柴油发动机

+48V轻混系统

140kW(190PS)

400N·m

7.2

530d / 530d Touring

xDrive

3.0T柴油发动机

+48V轻混系统

210kW(286PS)650N·m5.6

540d / 540d Touring

xDrive

3.0T柴油发动机

+48V轻混系统

250kW(340PS)

700N·m

4.6

小结:新款宝马5系的电动化方式令人耳目一新,一方面全系车型都有配备混合动力系统,另一方面发动机并没有相应缩水。无论是B48还是B58发动机都有插电式混合动力系统车型可选,创新性的eDrive Zones功能可有效降低新车在城市内的噪声和排放。

全文总结

可以看出,新款5系着重在高科技配置上给用户带来更好的体验,全系电动化的动力系统也更好地提升了动力性和燃油经济性,相信中期改款后新款5系会有更好的使用体验。加长后的国产新款5系将会在不久之后发布,势必会对奔驰E级和奥迪A6带来更大的压力。我们也将第一时间为大家送上国产新款5系的最新消息。(文:太平洋汽车网 赵信杰)

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